keson wrote:
Fold Activ...(恕刪)
這兩部車都被老婆打槍,說很醜...><!!我是覺得美醜看個人,不過小弟我也比較喜歡款式新一點的車..
，隔音不好，其實影響乘坐的舒適性影響很大。長途旅行的話，會不舒服。
1.tiida至少有一顆氣囊，colt比較便宜的等級連一顆都沒有，卻要頂級才有兩顆。
2.tiida空間大很多，而且後座能夠前後滑移，在後座只有一個兒童安全座椅的情況下，行李箱空間依然夠大，更
不用說兩台車的後座若是都打平，tiida勝出。
3.tiida黑色內裝，比較耐髒；內裝飾版又可以選擇類金屬或者是消光木紋，多種選擇。
4.tiida有1800c.c，同樣的稅金之下動力比較夠用，滿載或是爬坡的時候也不會有恨鐵不成鋼的感覺。
5.tiida底盤比較偏向歐系，雖然還是舒適取向，至少不像之前的sentra一樣軟腳蝦..........
6.tiida有i-key，加分；不過colt有電動尾們，這就看你自己的選擇了。
7.雖然這樣子說很傷人，但是日產車還是比三菱車保值.........
8.根據我個人兩台都看過的感覺，tiida的內裝質感不錯；至於colt本來我是抱著高度期待，結果發現塑膠感太重
了，排檔桿更是一絕，直接沿用按摩棒...........
更別說以後的組裝了，二手市場行情最能反映它們的品質
我也推薦SX4，他的好處是原車日本製造，六氣囊，安全性無庸置疑，而安全正是一部車最重要的部份
雖然內裝不合台灣消費者低俗的口味(喜歡大型豪華吃油怪獸、喜歡電子花車)
但是有品味的人就會知道，質感完全不同
如果樓主的媽媽不是180cm長人，又不常搬家在東西，車子後座跟行李箱空間一 點都不重要
更何況已經是cross over的車款了，空間怎麼樣遜都還是比4門轎車好很多
Tida引擎本身就耗油，說真的Nissan的車還沒有一款真的省油的
如果要在節能這方面跟他廠競賽的話，Nissan實在得去報名「搶救貧窮大作戰」，求專家幫它們好好再造一番
我個人的車是LIANA，實在是不起眼的車，但是說到油耗，還比Tida省油多了，一公升高速可跑到16點多公里
SX4應該差不多，變速箱方面，換黨絲毫沒有頓挫感，幾乎跟CVT感覺差不多了
那個扎實度，聽關車門的感覺就知道了，國產車就好像是塑膠殼的感覺...
sherpamax wrote:
其實我和老婆也知道4...(恕刪)
若您喜歡登山露營的話，SUV 是最佳的選擇，但....一般 5D 照樣也可以，連我的 3D 一樣跟去露營，全套用俱上車 (除了炊事帳還沒買外，呵呵)，除非你是重度使用者 (要涉溪之類 <-- 不建議，破壞生態)。
不知道您去賞 Clot+ 了沒? A12570448 有列出 TIIDA 和 Colt+ 的分析，很中肯! 因為畢人在下我最近也去賞了這兩台，結果和 A12570448 說的一模一樣，尤其第 8 點，內部組裝質感真的令我傻眼，你有去的話，可以注意後左右車內門和塑膠收邊處，就知道我說什麼了，試乘也不用了直接打入冷宮。
至於 TIIDA 和 Matrix 預算可以的話，買 TIIDA ；雖然 Matix 也是不錯的車，它一部很中間取向的實用車，沒啥大缺點，你常聽到的缺點是油耗讓你荷包會小心庝，但板金比 Colt+ 好粉多，至於品牌....呵呵~在台灣沒法子，就是弱了點，不過也還好，它的 TUSON 不也賣的嚇嚇叫。
油耗看這裡 http://www.moeaboe.gov.tw/statistics/st_readst.asp?group=g&kind=T0005 數據是公開來的。
很多人紙上彈兵，人云亦云聽聽就好，推薦您一定要實際去賞車，感受一下。
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