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Nissan New Tiida Turbo多少$$才接受


rrpp wrote:
聽在nissan上班...(恕刪)


這個價格實在很殺.
CIVIC Type R等級的馬力卻只賣普通CIVIC 2.0的價格.

但是Tiida的車身尺碼及懸吊真的和這顆引擎不太匹配. 車寬應該加寬10公分,車高應降低,懸吊前A後多連桿.
就算犠牲內部空間我想也是可以接受的.
大陸最高等級一台15萬人民幣 大約70萬台幣不到

搬來台灣產一台要80起跳 怎會說價錢很殺呢...

要是75起我想會比較有競爭力.剩下錢拿來把懸吊換掉...
真的蠻期待這台上市的~
希望安全配備能做足~
milesfee wrote:
大陸最高等級一台15...(恕刪)


PRC一台 外加 17% 增值稅
TWN一台 內含 25% 貨物稅 * 5%營業稅....
(有貨物稅的商品僅有七大項)



PRC 70W 出廠價
TWN 70W 出廠價 * 1.25 *1.05 = 91.875W

當然中間還有DLR的因素在, 不過PRC 70W 大約等於 TWN 90W左右
中國汽車稅在全球排名算是前幾名的.
美國為5%
日本為11%
德國為14%
英國為25%
中國為30%~35%(增值稅17%,消費稅3%~8%,購置稅10%)

如果拿納智捷7來比較, RMB26.8萬的定價與NT127萬的售價相當
所以Tiida gts還是賣70萬比較合理
定價80萬初頭
買價打九折
約72~75萬左右
沒人買再送5合1 DVD
哈~~~~

rrpp wrote:
定價80萬初頭
買價打九折
約72~75萬左右
沒人買再送5合1 DVD...(恕刪)


如果賣到7字頭,別說8字頭的喜美,就連CP值超高的神車Altis都要自嘆不如.
引擎191馬力,Tiida勝
變速箱,CVT,Tiida勝
懸吊底盤,算是打平,一樣都是軟腳

CVT+渦輪 會不會很快就掛了~ 打滑,加速延遲感嚴重? 對岸的試乘評論比較推薦無T的Tiida,不知無T的1.6L售價會不會跟舊款的差不多?
這個問題要問車廠想要多少市佔率??
舊Tiida不就是因為CP值才一直銷量不錯
更何況
會買車的都會做功課吧
查一下就知道對岸賣多少錢
想偷配備又想抬高價錢...
80以上可以選的車多很多
80可以買到1A2B入門款沒幾年的中古車
每月多背個幾千~國民品牌的進口車也買得起

要面子.要實用.要把妹
高下立判

賺銀子~ 需心存想像因子~ 接刀子~ 要有馬戲團底子: 波浪出自於人性~ 利潤來自於理性

紫梅韓奕筆 wrote:
這個問題要問車廠想要...(恕刪)


買中古歐洲車回來修到爽?
Racing, competing is in my blood. - Ayrton Senna
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