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TEANA真的不如過去的CEFIRO?

我05買teana
07年賣掉虧快一半
車子要是滿意,怎麼會想賣,還虧那麼多,第一年賣是虧最多的。
ps.不欠錢

我現在開日本人在台組裝的車,5年只有壞一個控制器1100元,直到現在全車沒啥異音,全部的錢都花在避震器3組,但我開得好快樂。

新車第六天大燈就不亮,接下來就開始跑北投廠,問題越來越大,換跑新店中興路....組裝太差(新車開約2000公里異音抓不完,光會貼貼貼雙面膠有個鳥用),加速爛又吃油,大而無當,直接下課賣車,裕隆直接列為拒絕往來戶。

怎麼現在還有人在問TEANA好不好,先生您是剛出土嗎?teana非常不推。
小弟我在加拿大,
2009年買了一台 2003 maxima 3.5

加速真是沒話說
給他衝衝衝
路上沒幾個人敢挑釁

空間也很大
舒適性也好

引擎有利安靜

缺點
比其他車, 例如 Camry, 來的耗油

老機A3G...衝衝衝 超級古董機

相差了十多年的車子

[主]裝技術會進步

科技也會進步

如果十多年前的車子比現在好很多

那二手市場應該是供不應求才對啊?


CEFIROV648 wrote:
8年前牽了一台CEF...(恕刪)



很多人都說TEANA不如CEFIRO 那因該是沒錢買或是嘴砲吧
剛好公司車有 也常開
不管乘坐舒適性
空間 空調 電子配備 寧靜舒適 人體工學 安全(後保保麗龍 見仁見智)
除了CEFIRO大腳的爽度以外
TEANA因該沒任何地方輸吧 都更進步了

組裝品質這不敢確定
畢竟CEFIRO 你開末代很多小東西都改善了
在前幾代CEFIRO 小問題一直很多

我想多年後設計開發的車不可能比較差
且TEANA 開了五年多 11萬公里
上禮拜賣出 48%的價錢 雖不能跟豐田比
但感覺挺保值得

其中更換的東西就水箱系統
很像小石頭撞到破掉
原廠弄一弄約一萬出頭
另外CD 卡片超過9次以上
還搞到整台車電腦死當過故路兩次
檢查不出來 另外點煙器電源系統有點問題
很像電壓會輸出過高 車充沒辦法用 會現場爆炸~~!!!
其他沒任何問題

兩台差異最大
1.油耗
2.舒適度與視覺等等等等
3.電子小東西
4.變數箱(TEANA可以滑行很久)
5.安全(不過兩台車都沒發生大車禍過 所以不知道撞起來怎樣)
6.空間感(視覺性與後座 駕駛座 後車廂 感覺都大很多)
等等等


自己去開開看比較快 或市計程車

HNM2738614 wrote:
對不起 我插個嘴民國...(恕刪)


沒錯 !
1992年家中也買了部SENTRA 331 手排 香濱金 ,大大所提,小弟完全同意到現在最滿意的一部NISSAN !
有一種說法 隨著新碰撞標準提高 其實對老車的傷害更大 老車碰老車 傷害反而較小

bestalfred wrote:
家裡有台末代的A34...(恕刪)


跟我的A34一樣B住後門異音 還有駕駛座窗戶很難關
我是現任J31 TEANA 2.3的車主

在買這台初代J31 TEANA之前有坐過A32 CEFIRO 2.0 、未代A34 CEFIRO 2.0~有仔細體會此款車標傍的寧靜度

後來再跑去試開及比較CEFIRO之後,發現TEANA的寧靜工程真的有明顯的比CEFIRO更上一乘才買的....

買來至今跑了快10萬公里,對TEANA的表現還甚滿意~J32剛上市也有去試乘是2.5最頂級版,也許是心理因素

動力、隔音也比現任的J31 2.3好~也許是新車和舊車間的差別!開慣V6及隔音不錯的車都會被寵壞~!

樓主真有疑問的話,建議買台TEANA放在一起比較就知道了~!
一台十幾年的車跟一台一年多的車來比好像怪怪的

整天沒在做事的屁孩 wrote:
本人家中分別有200...(恕刪)

cybermatrix wrote:
我家中的是1996 ...(恕刪)


真的會被寵壞
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