2011yungpp wrote:
滿心歡喜牽佰萬新車,...(恕刪)
NISSAN的車本來煞車就比油門高不是嗎?
雖然一開始不習慣
不過這也是為了緊急煞車不誤踩油門而設計的吧
而且買車前就知道了不是嗎....
難不成 這車你是看郵購型錄買的 然後郵寄到你家之後 你才真正看到實車吧.. 我只能這樣幫你硬坳了 
然後開始列舉
的原因。首先，原因一自然是
，原因二則是你的文章不知所云，請詳細說清楚經過，眾網友不是你肚子裡的蛔蟲，沒辦法你提個頭我們就舉一反三幫你補完。GPS問題我不評論，因為我還沒開過內建GPS的車子。
油門踏板與剎車踏板方面。我自己的Opel Corsa B的油門踏板與剎車踏板的高低落差才叫大！我第一次上車時竟然還找不到油門踏板在哪耶！而且油門踏板的間隙至少有一公分以上，要先踩一公分之後才能感覺到油門鋼索拉緊，這樣子的話油門踏板距離剎車踏板不是更遠了？
我當然超不習慣的，但是隨著時間流逝，我也自然而然習慣了。反倒是當我第一次坐上我媽的Tiida的駕駛座時，我還為那高低落差遠比Corsa小的油門、剎車踏板高低落差而擔心，擔心我真的會踩錯。加上Tiida的油門毫無間隙以及剎車踏板距離腳踏要比Corsa高，整個超級不習慣。
不過我也是開著開著就習慣了。現在上到哪台車子，身體自然就適應它，完全沒有因為不習慣而造成的駕駛憋扭感。
後來又開過Freeca和老Civic，也是剛上車時不習慣，上路半小時內就摸得透熟。一切都只是習慣問題。
雖然原PO你是舊款Teana換新款Teana，但是只要版本不同，那怕是同一款車，你也應該要先去試乘才是，因為只要有改款，那麼其中一定有不一樣的設計。原PO你這種甚麼「信任它所以不去試乘直接購買」的心態，實在很要不得。
買到不合你心意的車子，我真的只能說
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就怕 前擋有裝金屬鍍膜隔熱紙， 隔絕了GPS 電波
這是導航車機 ， 還有輔助陀螺儀 ， 比起手持導航會更精準 與穩定的
(2) 看到車主貼上了 非原廠腳墊片， 導致高度與一班設計有誤差 ，
是否可以移除掉腳踏腳墊
八向電動椅 ，可以調整座椅高度，前後距離， 仰角， 試著調整過最適合樓主喜歡的開車坐姿
再調不出 ， 也可以加椅墊 ， 坐更高一點 。
(3) 還有一個 DIY 的作法， 將煞車踏板上的橡皮塊移除， 改貼上 3M 的防滑沙紙 (就是用在樓梯踏角那個薄片 ) ， 可以降底個幾釐米 高度。
如果 覺得鐵踏板不會打滑， 就不用貼 自黏 3M砂紙
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