black mazda wrote:小弟把車賣掉之後,都...(恕刪) 講的蠻中肯的Livina 就是這樣氣派豪華可能沒有~ 輕鬆開代步到是蠻到位~比起幾年前買時, 現在路上愈來愈多Livina , 或許大家都蠻精打細算吧~
我不覺得到很差啊..以一台日常用車來說有雙安,五十萬上下挑高空間(駕駛183cm 副駕174cm)綽綽有餘到大買場採購也可以多裝很多日常用品。省油錢,油門輕快,底盤除了原廠配置185胎寬實在太窄,建議升級到195會更好。比起之前開的BMW e36 來說。我現在更愛往郊外跑了TIIDA的話要買就直上五門了,不過兩台價格一差就快十萬,錢不好賺我還是livina慢慢開個五年後換車就好
我的Livina(1.6S)大多跑長途郊外山區旅遊用,每次出遊少說都300K起跳,反而上下班代步大部分用機車。上禮拜才剛經 南迴-太魯閣-中橫-國道 回來,一路順暢,油耗也令人滿意。沒後雨刷、避震器積水、地毯翹起、只有米色內裝都是第一代的問題。目前沒發現品質上有任何問題。報告完畢!
品質個人覺得還好.....這三款車很多零件通用塑膠感重不重 是看各人感覺...並非主觀認定拿TIIDA跟ESCAPE來比...我還是會選TIIDA1.每年稅金 差五千 .... 開10年差五萬2.每年油耗差多少? 省下來的價差??3.馬力比較小 看個人需求 我開過TIIDA也覺得夠用了4.空間大小 TIIDA已經很夠用了(個人覺得 滿座時後座不會影響舒適感5. 聽到不如去自己去體驗...一開始買FOCUS 5D時 也一堆人說 異音異音 買了以後開快兩年 沒什麼感覺異音... 大概是我開車都聽音樂 覺得還好
TIIDA或LIVINA和ESCAPE定位不同,不能拿來比較吧!不過TIIDA和LIVINA之間,也是有點稍稍不同的!LIVINA比較偏轎貨兩用,TIIDA比較偏家庭用車!個人感覺啦!但個人對裕隆將ABS列為選配的動作很感冒!
TIIDA或LIVINA和ESCAPE定位不同,不能拿來比較吧!+1livina.只是{叔阿車}.開個10年就划算了買tiida.不如買神車買escape.不如買神車只有叔阿車最超值...1.6h..5x萬...
老婆換車時本來鎖定Colt plus io 和Livina 1.6 ;試乘後真的覺得Colt plus 內裝似乎比livina還優,特別是看到行李箱的地板(蓋住備胎的那塊板子),livina 1.6 是薄到已經扭曲的板子(材質不知,很像是三夾板);colt plus 則是後有平坦較厚的塑料材質(和tiida 相同加個腳架可以當桌子了,類似X-trail 的行李箱地板) 。當場livina 1.6 就被打槍;當時展示間沒有1.8 所以不知質感是否較佳;只是剛好又看到tiida 和bluebird 無論內裝、肅靜性及空間 就又把colt plus 比下去了,Bluebird 就不用講了,豪華程度簡直是縮小版的teana 。最後老婆挑了未曾考慮過的tiida (喜歡掀背車的動感外觀);這是個人親自比較&試開livina 和tiida的經驗,真的是有差別。