請問cefiro的動力改裝 (第5頁)

kevin0430

kevin0430
個人積分：76分
文章編號：23151218

76分

41樓

2010-10-15 20:29

金龍湖 wrote:
小弟是A33 2.0...(恕刪)

行駛快10年了..跑了幾萬公里?

高速會飄,路感模糊,小孩會暈車...
避震器,彈簧換過了嗎?

gtr86x

gtr86x
個人積分：710分
文章編號：23152170

710分

樓主

2010-10-15 21:22

kevin0430 wrote:
行駛快10年了..跑...(恕刪)

同感

換組避震器可以改善不穩的問題

也可以讓路感更清楚

不一定要換改裝的,有可能是你原本的避震器衰退,所以只要換新品即可

當然囉...如果是原本的避震器就這個調調,就要訴諸改裝品囉

E起司D蜂蜜

E起司D蜂蜜
個人積分：27分
文章編號：23152717

27分

43樓

2010-10-15 21:49

我嘛是A32 3.0 96年的.
如換車下一台會是V6, 不然就要2.4 or 3.0L, 但200hp以上的車.(可能要10年後).
X5 , 公司董事長開的. 一直在換東西. 可能可以買1台 bluebird了.

會暈去換換底盤的東西, 輪胎也可考慮換..會變的穩的.異聲也會少些...

夢到　股東睡股東婚前睡到婚後睡不停　工廠，辦公室直上　想幹就幹　　

gtr86x

gtr86x
個人積分：710分
文章編號：23153868

710分

樓主

2010-10-15 22:42

kevin0430 wrote:
原廠未改CEFIRO 3.0 搭配原廠4速自排

時速100轉速約2000,時速120轉速約2400多...

其實您說的這個轉速,還滿符合我原本想法的

3.0/3.5turbo,不要掛大顆的渦輪,要輕吹的,如此一來,兩千轉可以正壓,在高速公路上很好開

因為不需要降檔,油門順踩到底就能有我想要的力道

我也不追求什麼時速200之類的,200以後還要有貼背感

我只要可以比我現在更快更方便的100-180加速,這比較常用

當然現在的1.6turbo已經是這種特性,我也可以多花個幾萬塊打高增壓值,只是轉速偏高,車子太吵

一趟長途高速下來,頭會暈暈

因此想藉由大排氣量的渦輪來弄出自己想要的車子

為什麼不找accord camry...雖然也有3.0的,但隔音沒cefiro好

為什麼不找2.0turbo的車子,因為試過saab...還差那麼一點點

anderson-bear

anderson-bear
個人積分：76分
文章編號：23169897

76分

45樓

2010-10-16 19:51

小弟我的是a34 3.0
若是要開cefiro要改到渦輪
我比較不建議

因為v6引擎雖然昇級空間大
但是相對維修也較一般4缸車多一點費用

而且cefiro本身就是舒適取向
要跑山路我想買歐系小鋼炮比較適合
不過我想在台灣
跑山路的機會真的不多
(除非您住在山區)

3.0的馬力其實在一般路上
要電電許多小朋友已經夠用
尤其是在高速公路上

以前開過喜美
為了加那一點點的馬力
花了一堆錢改車子
還經常顧路、出問題

感脆買大馬力車
舒適有方便

提供一點意見
希望對你有幫助

克雷西歐部魯斯

克雷西歐部魯斯
個人積分：601分
文章編號：23174091

601分

46樓

2010-10-16 23:09

個人誠心建議:請先弄台3.5開看看在來說要不要改
看完文章我有好多問號
1. nissan啥時有5at or 6mt給vq引擎cefiro用了?
2. 你聽說得那些套件我也都聽過,問題是都給infiniti用的,FF可用?
3. 3.5turbo FF能開嗎?
也許你把tierra的經驗複製到cefiro上面
姑且不論其他設定,光起步就會有很大問題
耐用度跟廠車一樣優秀 orz

別說有錢改車卻沒錢繳3.5稅金喔.... ^++^

gtr86x

gtr86x
個人積分：710分
文章編號：23175748

710分

樓主

2010-10-17 0:12

anderson-bear wrote:
小弟我的是a34 3...(恕刪)

感謝唷

克雷西歐部魯斯 wrote:
個人誠心建議:請先弄...(恕刪)

這就是為什麼我要先來發問

如果這車上turbo問題多多,我就不考慮了

如你說的,上turbo能開嗎?...光起步就有問題,耐用度跟廠車一樣

那我何必先買3.5試試看,找機會試駕還比較沒風險

萬一不夠用怎辦?....改又不能改....不如一開始就另做考慮

你說對吧

天衣

天衣
個人積分：28分
文章編號：23181617

28分

48樓

2010-10-17 11:25

直接換 infiniti G 就好了, 只要 100~180 加速感原廠車不用改.
找一輛狀況好的二手原廠未改車,您的需求可以輕易達成.

jerryhsiao

jerryhsiao
個人積分：263分
文章編號：23186183

263分

49樓

2010-10-17 16:41

不用懷疑~!

克雷西歐部魯斯大人給的指點...

你能理解就已經....很夠你挑選一部適合你的車了....

過去~有人來01問....

將來! 也會是有人來問....

問題的著眼點是在於...

問對方向問對人問對重點...

~~~~~~~~~~~~~~~

鐵啦啦+T 不夠你用.... 這可是你說的....

要找 CEFIRO 又想要有你"認為足夠"的"扭力"輸出...

不排除以過去你的養車經驗....

利用+T +EM 把一部車的原始輸出加大....

我的建議...更直接....

鐵啦啦...拉去壓掉...或是賣掉...

從頭學起....先從基本的來...

想要入 NISSAN 門先買台日產老車來學習...

SER 2.0

PRIMERA 2.0

SILVIA

FAIRLADY...

你會有功力上的增加....

然後再來思考...你要哪種底盤架構... 動力架構...傳動與變速架構...最後你就知道你能挑哪種車....

有時候車是會挑主人的....

自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣，禪機一過，緣即

Adword

Adword
個人積分：0分
文章編號：51593064

0分

50樓

2014-08-13 0:32

CEFIRO 耗油在於車重

2.0馬力太小
3.0馬力雖剛好但太會噴油錢

大概日本外匯引擎2.5的剛剛好~
應符合大家日常綜合性需求...
原廠就190P...隨便小改就...

A32~A33~A34 系列應該是最好養的車系(零件便宜)
可以開很久~
經驗分享之~