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Bluebird 油耗

我認為開CVT的方式不能跟一般變速箱開法一樣.
不然對於油耗會很失望
建議你試一下控制轉速...看看油耗有無明顯改善..

說真的這部車要起步有力,又要加速快,還要省油........很難
應該說沒有一部車(汽油)辦得到
當你的車邁向第二, 第三年以後, 油耗對你來說已經不那麼重要了.
有時為了漂亮一點的油耗, 要違背內心開車的習慣, 實在太.......

簡單來說, 高速公路的確可以到漂亮的13~14KM/L
但巿區, 有10KM/L就很高興了.

窮的只剩一間房子 wrote:
當你的車邁向第二, ...(恕刪)

簡單來說, 高速公路的確可以到漂亮的13~14KM/L
但巿區, 有10KM/L就很高興了.
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沒錯,我發現bluebird就是這樣


eric630911 wrote:
小飛重點在控制轉速
起步時請輕採油門讓轉速約1200轉(忍耐)持續約5秒後
可以發現轉速又降到1000轉,此時可以慢慢踩下油門,
會發現速度加快但轉速還在1000轉
小飛1000轉時速可以到65左右
應付一般市區道路應該夠了...(恕刪)


經過一個月來2000km的經驗
我覺得這位大大講的方法才是王道

市區開小飛想省油,起步一定要輕
因為小飛的油門實在太輕太輕了,照以前開4AT那種方法開小飛,紅燈起步的轉速幾乎都在2000rpm以上
2000rpm在高速公路都可以開到110km/h了
難怪市區的油耗真的都不到9km/L

我現在還在練習,看看可不可以習慣紅燈起步轉速都壓在1500以內
希望這桶油可以有明顯的效果
請教各位大大,同一台車,在相同的車重、引擎、相同的變速傳動系統、相同的電腦供油程式之下,會因為不同的燃料油而有不同的扭力/馬力表現而油耗不同嗎???小弟實在不懂,請解惑。
謝謝!

EOSXD wrote:
請教各位大大,同一台...(恕刪)


我的看法是
由於98無鉛可以減少震爆,提供更好的燃燒效率
更好的燃燒效率意味著相同體積的燃油下會有更大的動力
所以可以在更低的引擎轉速下提供相同的動力輸出
更低的引擎轉速就代表著你可以踩更小的油門,也就是省油

簡單來說
加98無鉛的優勢是可以讓你油門踩稍微少一點,但是卻可以提供跟95相同的動力,所以稍微省油
平均起來98大概比95省油10~15%,但是98的價格只比95貴5~7%
所以換算下來其實是較省錢的
ps,限引擎壓縮比9.5以上的車子才能使用98無鉛

我不是專業人士,有錯煩請指正

老自犬 wrote:
剛才又加一桶油,上一...(恕刪)

看了各位愛駒的油耗
小弟愈來愈可以接受
我的小P (premio 1.6)的油耗表現了
前車主原本是加95的
我已經改加92一年多
目前油耗表現約為10.5-11.5之間
胎壓為40磅(中油直營站的打氣機)
高速:平面約為1:1
車重1250左右
98年的車款
12年車齡
今天在加樂福看了一下
NISSAN LIVINA 1.8 雖然心動
空間不小
也很好應用
但是˙˙小P實在太耐操了
很好開˙很好保養
還可以陪伴我好幾年
LIVINA 你就再等等吧
最近里程數達1000公里,平均油耗9.7 L/100KM
換機油後希望油耗會表現更好

當初老婆說買1.8L的車就好,但我之前那台1.8四門IMPREZA每次在爬山時都常會覺得有些吃力,自已也開得汗流浹背,所以我認為車子至少要買2.0L才夠力
我的小飛這段時間大多在平路跑,下個月打算帶家人去武陵農場,希望它不會讓我失望

css01996 wrote:
下個月打算帶家人去武陵農場,希望它不會讓我失望


建議爬坡的時候,超車的前2秒按下S檔(電腦需要1-2秒反應)
保證超車的速度不會讓你失望
每天爬坡上班的路人留...
以目前的省油科技來說,2.0房車在市區的油耗如果能有10km/L的話,小弟就很滿足了~

之前我們家的第一輛車OPEL CORSA 1.4看起來小小台的,市區的油耗居然只有7~8km/L 真不愧是德國的(吃油)小鋼炮
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