chengken wrote:題外話...怎會用9...(恕刪) 因為R18A1有特別針對爆震問題下了一番功夫1.點火程式具備較大的自動修正空間2.Knocking Sensor3.活塞底部機油噴嘴國外的話手冊寫RON 88就可以國內92就可以吃得很高興了
恩..Nissan Tiida 加一票...上週末去看過實車了, 也試坐了一下..感覺真的還不錯...空間大, 黑色內裝還不錯看駕駛座跟前座的視野粉棒, 雖然是 4D的車但粉想把我的舊Toyota 換掉..蠻期待5D
我上個月定了一台五門TIIDA,不過要七月中才能交車,TIIDA雖然外表設計不討喜或讓人驚艷,我倒是很喜歡五門@@可能我比較喜歡怪車,四門款更可能讓人誤以為是vios改裝@@,剛剛去試駕了四門頂級款,實際開起來可以用一個字形容~smooth~起步很順~方向盤很順~方向盤是電子式~低速很輕~高速變重~轉彎很順~加速很順~原本以為只有外在的質感~可能只是華而不實~但開過就難以忘懷~那種順暢的感覺~不只是內裝~空間~省油~操控感~開過才知道~建議趁週末假日~去試駕看看~真的要買車~一定要去試乘~因為今天試駕完後TIIDA又去試駕CIVIC8~發現開完civic8,有種暈車的感覺~可能是TIIDA太舒適了~CIVIC8真的不適合我,雖然之前也有考慮,還好今天有試駕~讓我更確定TIIDA比較適合我。CIVIC8絕對也是台好車~比較適合感受路感的朋友~但現在的感覺是,其實一堆數據,一堆報導,都是僅供參考~去試駕吧!買車要花很多錢~當然要買台適合自己的車~才能~人車合一~哈哈~頭文字D~還有這週試駕,有送一個不賴的試乘禮~iKey的1:1的模型鑰匙圈,質感超好的~訂車還送日本原廠TIIDA五門遙控車(TOMY)的~我不是賣車的~只是好康到相報啦~我愛我的TIIDA~雖然七月中才能相會~誠懇建議多去試乘,希望你選到你的最愛~
Daihatsu 是TOYOTA投資的副廠牌,專師研發生產小CC數車,SIRION品質還不錯4年前我買過第一代是1000CC的,可是當年有個想不開的人8F一躍而下.....嗯哈沒事,但我的SIRION變形了..而從那時起我也知道什麼是"彈性鋼板"...
這3台我會選PANDA1.省油比TIIDA還省2.車小好停車(如果需要大空間還是買TIIDA)3.之前有看到04庫存車雙天窗 6器囊(其他兩台應該買不到6顆) 48.8萬確實非常吸引人缺點維修點太少 外面很多車廠不會修會亂搞以前FIAT的小毛病不知道現在還有沒有車子賣的太少 改裝品不多 零件也有可能比較貴
今天去看了TIIDA,沒有試車,但是看了車子,進去坐了一下,體驗一下空間。我發現,真的只有壹週刊的報導說了實話,其他的報導,都是很客氣很含糊地帶過。這車真的太窄,兩個人坐在後座,中間基本上只能擠一個小孩,當下就給我一種大一號的MARCH的感覺。除了後座腳可以伸得比較長,行李箱覺得蠻大的以外,我跟內人都不覺得有任何吸引我們的地方。不過我仔細看了街上跑的TOYOTA Altis,感覺寬度也是差不多,還是我們已經太久沒有看新車?七和展示中心裡擺著舊款sentra 180 讓我覺得是個寬大一點的車子,還比較合適一點。內人覺得這個車就大這麼一點,對於我們這種只在城裡開車的使用者,大這麼一點,讓停車變得有點不方便,兩相權衡,讓我們兩人都不會想買這車的念頭。所以,我們決定繼續開著我的手排小MARCH,繼續撐著。