Glittering wrote:那用同一顆引擎的Teana2.0搞不好順便CVT化然後2.0都用CVT了 2.3 3.5也順便改用CVT不然Teana用四速自排面對新Camry的六速實在沒啥搞頭 目前聽到的消息都是 Teana 3.5 才會換成 Xtronic CVT, 2.0 & 2.3 的還是照舊...不知道是否正確就是, 就等改款後揭曉了~
我以為這是舊聞了 (8月份資料)廠 牌: 日產車 型: BLUEBIRD SYLPHY G11 TS 1997C.C.排檔型式: CVT門 數: 4D排氣量(c.c.): 1997.0參考車重(kg): 1367市區油耗: 13.2高速油耗: 18.0平均油耗: 15.0申請單位: 裕隆汽車耗能證明核發日期: 95/08/22
peteryeh wrote:目前聽到的消息都是 ...(恕刪) 我聽到的消息是..teana會改成CVT,VQ引擎不變..但是..加上手自排系統真期待..開起來會不會是又有貼背感,又平順..還可以玩玩手排希望是真的消息
根據我的瞭解,Sylphy會在年底上市!2.0的車型價錢最頂級會落在80~90萬的區間入門等級會在60~70。2.0的會有四個車款可以選擇。現階段已經在裕隆的是車廠密集試車中,所以間諜照應該快要上雜誌了。Sylphy的定位是填補TIIDA跟TEANA中間的缺。車寬跟TIIDA一樣寬而已(室內車寬則比tiida寬約5公分)。軸距則比TIIDA長(後座車室空間可以往上挑戰TEANA)。已經有網友提到油耗的表現,將會比現階段其他2.0的車子優異,這主要是歸功於CVT。至於這次的CVT會不會重蹈K11當初那批變速箱的覆轍?應該是不會!
speedmax168 wrote:babbit wrote:NISSAN為什麼都沒有運動型車款阿~QQ...(恕刪) 為什麼沒有出運動款呢?因為「煮豆燃豆萁,豆在釜中泣。本是同根生(裕隆&中華),相煎何太急?」 因為日本NISSAN沒有出....囧自己改吧 ....