車主如果富有的話,不需要懂汽車常識,花錢就能解決問題的,不滿意車子狀況的話就賣車換新的。經濟普通的車主真需要自修汽車構造常識,才能初步判斷被維修的合理性。 傳說中的勇者 wrote:好吧 有些事情是很主...(恕刪)
汽車零件上萬件,95%都是機械零件,豐田,雷諾日產,福斯都是全球市佔前十名,會受顧客喜愛是質量與維護成本被認可,如果車主很在意定保費用,建議你按照車主手冊自主保養,該換油就自購心愛的油找私營的,該換零件就找副廠版,除了保安部品之外,都可以用副廠的,光定保就可每年省好幾千元。billion wrote:還好吧!!我是嫌原...(恕刪)
nickchen16 wrote:我是第一代的TEANA(05/1月車),4/25日才進濱江廠做4.5萬公里保養,當時技師即告訴我前面的引擎腳漏油需更換,價格還蠻貴的,引擎支架橡皮NT$8310,又換了前隔絕器+支架(共4個)NT$2400,加上換油共花了NT$12,181(使用玉山卡9折),個人是覺得蠻貴了,車才跑4.5萬就要換引擎腳.....(恕刪) 才4.5萬公里就要換引擎腳...Nissan這品質實在差到不行...這種品質 枉費台灣人超愛日系車...
ping040371 wrote:印象中只有前面的是...(恕刪) 前後都是...enjoymylife88 wrote:才4.5萬公里就要換引擎腳...Nissan這品質實在差到不行...這種品質 枉費台灣人超愛日系車... 看看有多少車主四萬五就換?? 如果很多那真的不行如果只有少數 就運氣運氣... 然後真的有漏油嗎?? 拆下看舊品其實最準...