你們相信3.0比2.0(或2.3比2.0)省油的論調嗎? (第5頁)

tungmou
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41樓

2009-04-29 14:47

省不省油完全在於 " 黃金右腳 " " 駕駛習慣 " " 駕駛環境 "

同樣的車同樣的路段相同的載重只差在 " 不同的人開"

一個一桶油跑340KM 中途加油另一個 440KM一路到底

家裡剛好也有一台A32 3.0 油耗數據還算可以 7KM/L~12KM/L

一桶油加55L 可以只跑380KM 也可以跑680KM 看路況看季節看載多少人

不過A32 3.0普遍聽到的油耗數據並不會比A32 2.0來的差甚至更好

以上個人經驗僅供參考~~

tim_yuan19690303

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42樓

2009-04-29 14:50

曾有聽說...
排氣量大的,比較有力,但引擎的運轉行程較長,也較為耗油(好像是理論值).
但另一派的說法是,排氣量較大的,比同款小排氣量的較有力,也較不會拖重,可以較小排氣量省油.

因為始終沒有機會有同時開同款卻又不同c.c.數的車子,所以無從比較起.

不過會這樣問,當然最好把車重等問題排除在外了,純就不同排氣量的引擎來比較較為合理,不過有時除了車重,還有變速箱或其它問題仍會影響變因,像引擎的不同型式即有不同結果,再加上不同引擎的設計會導致不同的結構,使得車重又變成影響的變因之一.

neocavort

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43樓

2009-04-29 15:38

同樣2000cc四缸跟六缸為何四缸引擎較省油?主要還是差在機械摩擦損失跟熱效率上面.

whung7

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44樓

2009-04-29 16:46

上次聽廣播
龐德說
V6最適合是3000CC起跳
CEFERO硬要把2000C裝上去. 所以會異常耗油

kevin3321

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45樓

2009-04-29 17:03

lifeenjoyer wrote:
死肥肉2.0沒有V6...(恕刪)

他車子跑太快了~我看不到車尾..........

pin54365

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46樓

2009-04-29 17:29

neocavort wrote:
同樣2000cc四缸跟六缸為何四缸引擎較省油?主要還是差在機械摩擦損失跟熱效率上面.

一缸最佳的size是500cc
所以四缸適用做2.0
六缸適用做3.0
2.0硬是要做六缸就要用廠牌出來拼

IVAN1016

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47樓

2009-04-29 17:58

netwu001 wrote:
說明一下...我發在...(恕刪)

簡單說明：
1.同車身，cc數越小越耗油，因為車身相對太重，所以引擎要多作功，來帶動車身，當然耗油。
2.以上論點是在線性原則前半段上成立。當cc數大過某程度，比方5000cc與2000cc在同一個車身上來比較油耗時，此時已經落在線性原則後段上，5000cc就會比2000的耗油。
3.實際情況就是落在線性原則前半段。

以上假設同車款，同車身，同科技的引擎，只差cc數不同。

老頭我跟我的20年FZ2,於2011年7月第三次環島平安歸來。就是愛騎檔車。

e20863

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48樓

2009-04-30 19:21

小弟是A32的目前平均七公里至八
使用一公升汽油
我開超慢超龜
油耗還可以接受
1800ccv6引擎我今天還看到一台在路上跑

捷安特甩尾狂

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49樓

2009-04-30 19:50

e20863 wrote:
使用一公升汽油

這樣能開多遠??

e20863

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50樓

2009-04-30 19:59

八公里乘以60公升400公里
你瞭了吧