普羅迪斯克 wrote:gascat501大...(恕刪) 是~它的功能有排水~瞬間大量吸氣的緩衝還有一個就是減少引擎的吸氣音~大腳油門依然寧靜~原廠設計那麼長的進氣管道~也有降低燥音與排水防止吸到高溫而熱衰的重要原因這也就是A32比A33(A34)還要寧靜~讓A33(A34)車主羨慕的原因之一有一次車友坐我車~突然伸手關了我的音樂~還把我空調給關了我以為我的動感音樂讓人覺得吵~又關了我的冷氣~是不是我開太強了??他驚訝的跟我說:我開A33居然你的車比我車還安靜~我的車簡直吵炸了拍謝啦~A32引擎室運轉聲浪確實是比較安靜不過我也是兩三個晚上沒睡~車体門板頂棚貼了近萬元的德國隔音墊加持~是有好一點啦
n_milk_m wrote:前輩請問一下這張圖的泡棉厚度是多少?怕買太厚,到時候塞不進去這一張的厚度又是多少?還有照片內,紅色框框,那隻管叫什麼名字?我的有點龜裂,怕氣密不好...(恕刪) 約0.3公分也就是一般白色雙面膠泡綿的厚度~網拍關鍵字~隔音 條買一卷~就夠貼了~~~薄沒關係~買了兩公分寬的比較好貼貼法如砌磚交叉疊合~如昭榮哥也是一層層整齊貼上~可以貼的很漂亮如果買到的貼條粘性不佳~~用三秒膠在兩公分寬的膠條中間點上膠線(勿太多避免壓合時溢出粘手)進氣口沒有一邊高度是相同的~所以要用引擎蓋壓合去抓厚度可以貼好過兩天再檢查~沒壓緊會沒印子~再抓厚度補貼即可A32A33(A34)貼法重點圖片參考連結472頁手機網路不穩貼文遺失~~~感謝樓下~粉紅.佛洛依德幫車友補充解說~可以順便檢查是否髒汙~清理一下待速馬達
n_milk_m wrote:還有照片內,紅色框框,那隻管叫什麼名字?我的有點龜裂,怕氣密不好 那條叫怠速旁通空氣管~正常有踩油門時,空氣是從中間大根的主管道,流經節氣閥然後到汽缸裡~沒踩油門時(就是引擎怠速運轉),怠速時所需的空氣,就由這根旁通管流到怠速馬達,然後油怠速馬達控制進氣量,進而決定怠速的轉速.有龜裂的話,去買來換掉就好,應該就幾百塊吧!不理它的話,其實引擎怠速也不會怎麼樣~只是吸到外面沒有經過空濾的空氣,時間久了,吸到砂土灰塵,可能對汽缸造成一些磨損吧!
我有了,終於有了。我說的是這個裝好了。因為是去之前升級引擎的地方找料跟安裝的,所以費用0接下來的工作就是要貼雙面膠泡綿了。希望可以改善我A32的市區耗油問題。前天油量指針快見底了,去加了16公升,這兩天跑了159多,高速7成市區3成,但指針就完全見底了,所以油耗平均應該是9.X多。算可以但還有改善空間。因為感覺跟沒裝之前差不多,昨天在開高速公路時,我可是非常節制我的黃金右腳,時速很少高過90,大多在80幾左右徘迴。最後請教一下各位大大,我的油表指針見底時不會亮燈,是否是某個保險絲壞了,還是某條線路秀透了呢?
請教一下大家, 早上車子發不動 :車子 : Cefiro A33(俗稱A34) 2.0之前一切都正常, 昨天星期日晚上回家發現室內燈沒關, 而且暗暗的, 心裡猜想大概上禮拜五小朋友沒把門關好就下車了, 也不以為意, 把充電器(麻新)接上充電, 想說充飽之後應該就OK了.早上起來發, Key一轉前0.25秒都正常, 引擎有起來, 可是之後就突然熄火了, Key再轉一次引擎就沒起來了; 接著拿汽車電瓶急救器(可發柴油車等級的)來接, 又一樣, 引擎起來一下下又突然熄火了, 再轉一次沒反應, 和第一次一模一樣, 休息一下再發, 又是一下下又突然熄火 !!請問這是甚麼問題 ?感謝.Ps. 車子大概一天開一兩次市區加一小段高速公路, 較少開長途.
tthm wrote:請教一下大家, 早上...(恕刪) 我只知道這跟你電池沒電沒關係。若是沒電是完全發動不起來的,不會說能發動然後在馬上熄火,更別說你已經拿汽車電瓶急救器還接電啟動了,但還是會熄火。可能是油路問題,所以就算啟動成功後因油送不進來當然會熄火。所以看你發動的時後,雖然無法啟動但會一直有啟動動作的話,表示電池是有電的。建議先看一下油磅的保險絲是不是燒掉了。