CEFIRO的車主來簽到吧 (第476頁)

j1986819

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4751樓

2013-08-07 6:27

來分享一下這次台東行的油耗

車輛:a33 2.0 輪胎:205/65/R15 全程開冷氣3格20度大人兩名有做進氣口海棉條隔熱

以及有裝QT魚眼 (有裝跑蘇花速度快時感受會差很多)加上個人開車屬於熱血型的!!!
路線:中和->北宜公路平林上雪隧再直國5下蘇澳->接蘇花公路->台11線到達台東東和鄉

台東四處趴趴造，第2天再從台東東河原路回台北

去程:雪隧小塞時速60左右周6上午蘇花沿線車多一路狂超車花費1個半小時跑完蘇花大多時段直接2檔跑，回程半夜蘇花跑完約65分鐘

台11線沿線幾乎都10格上下再跑~到達台東東河時的里程數跑了326.5K油耗如下

<接下來兩天行程就是台東趴趴造了
這兩天沿線的照片以及油耗對照跟發票如下(總共是出發加98/51.36公升回程在台加95/28.57公升~因為該家加油站沒有提供98 = =

總共是加了51.36+28.57=79.93 里程數總共是跑了796.6公里
796.6/79.93=9.966 再4捨5入也是等於接近10KM/L的油耗
全程沿途五分之4以上幾乎都是山路~這樣的油耗加上全程開冷氣大家可以討論一下應該算是不錯了吧????

1+1=3

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4752樓

2013-08-07 12:49

j1986819 wrote:
來分享一下這次台東行...(恕刪)

2004 a34 2.0 全永和市區一桶油= 7.8公里

高速公路90% +省道10%=12.8公里

以上是最好的

今日車子.冷車不補油會熄火.去濱江街的小彭 0932319072 那修車

家中親友的三台 NISSAN 全在那修理的

一去告節汽門跟怠速馬達拆下要清一下

30分鐘完工價格非常的合理便宜

推薦給車友們在松山機場外濱江街大灣處

以前的altima 2.4 也是在那修理的

清潔完成架電腦 .測試告空氣流量的值在高標點了..

換完會省油些 ..因為噴油較濃...有台制的

考慮中

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以前開了很多進口車.每次車子有問題
我會煩惱到睡不了..因為一次多要几仟..几仟..上萬

但這一次我沒有煩惱因為..國產車..零件便宜..不然殺肉貨也很多
進口..國產.差好多..

1+1=3

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4753樓

2013-08-10 10:19

1+1=3 wrote:
2004 a34 2...(恕刪)

開過 v6 回不去了 8年車未開冷氣

引擎700轉以為未發動一點抖多不會

v6 1000分有夠讚

100分

gascat501

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43分

4754樓

2013-08-13 1:25

1+1=3 wrote:
開過 v6 回不去了...(恕刪)

還可以啦

不優化跟本不行的～
由其是關門聲～馬上破功～A32~A33~A34都一樣～每台都很破

要比較過才會恍然大悟
不然自我催眠的感覺是很好玩又有趣的
照後鏡座～門框上緣車窗膠條外鉻條～外水切～都是消除風切強化點
內門把飾板雜音（A33/34）～天窗天棚～都是內裝震動雜音重點
強化散熱～加強點火～底盤優化一下
就真的有你說的分數了
晃個五年八年
中大型柴油六速七速便宜到百萬以下
就夠本了
機油水顧好～盡情的操吧
您會發現
要把CEFIRO引擎操壞……真是一件困難的事
要當殘值不高的車奴
還是要當享受駕御人生的智慧車主
我早早就覺悟了……

A33/34不優化～有些車比A32還爛到無言

農曆七月忘了上供品了
台南小吃到處吃吃中

下面是供品……

gascat501

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4755樓

2013-08-16 5:09

BO_XUN wrote:
是96年A32

這兩天逛大買場~發現輪胎店老板自己的車裝的是ET值0的鋁圈~我親自跟他詢問確認了
~我去泰國玩~老外跟當地人的車都是這樣玩~不是墊輪墊~就是ET0或負值
連滿路的計程~連大貨連結車都是吃瓦斯
臺灣人心態真是保守的跟農曆七月一樣~難怪老外跟本不來臺灣~
仗不用打~早就徹底的輸掉了~剩下幾個國際大廠辛苦的撐著
台灣的國際觀感印象~如果有如農曆七月般（諸事不宜）那可真是

很大……糟糕透了
加油吧！

彼此

彼此
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4756樓

2013-08-16 5:31

請問 A33皮帶約多少錢

高雄地區有不錯保養廠介紹的嗎？

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4757樓

2013-08-19 22:07

2008年 TOYO TRANAAS TEO 205/65/15 ECO

跟
2013年 TOYO PLUS TEO 205/65/15
請問有大大知道這二種輪胎差別嗎?

品牌名稱：Toyo
產品型號：TEO Plus
入門經濟胎首選
使用規格：12～17吋
扁平比：45～80
磨耗指數：未公佈
入門舒適型Toyo TEO Plus強調低磨耗經濟性以符合最佳燃油使用功效，除了輪胎材質採用最新耐磨矽化合物以降低輪胎滾動阻抗、提高耐磨表現，此外為了達到更為舒適與低噪音的行駛表現，輪胎胎紋不僅利用細小排水紋路有效分散輪胎滾動噪音，四條主排水溝內部還額外增加消音設計，有效抑制噪音產生使舒適性大幅提昇。

前天19日換的有一點小聲音回油會一點轟隆聲

今日 22日回輪胎行

請他重新平衡並把後輪也換新了並送4輪定位

再土城交流道直走剛過紅燈那一家

100分

億成 02-22687309 100分

真的要幫推

一樣 205 65 15 的 TOYO 日本原裝胎

有問過 3500 裝到好的 3300.3000.2900 等等裝到好的

只有一家2500但在台南一家2600不含定位但在宜蘭

在大台北只有這一家比別人便宜淡氣定位一樣不少

一顆只要 2600元省了几仟元幫推 100分

jacky05

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4758樓

2013-08-20 11:50

經過多次的跟輝大討教~

終於趁著今天天氣陰陰的~

去五金行買了泡棉膠條+三秒膠~

進行進氣口跟空濾接頭貼泡棉工程~

一開始先把之前的海棉給刮除乾淨~

由於是一個人完成~

來不及一張一張拍照~

所以直接跳到完成圖~

因為沒有爽身粉或粉筆粉~

就拿了老媽的地瓜粉來灑~

XD~

最後蓋上引擎蓋確認有無密合~

貼完泡棉後~

蓋上引擎蓋都要比之前沒貼的時候還要大力一點壓~

才會聽到扣的一聲~

所以應該是有密合才對~

再來就是拆空濾接頭~

真拍謝~

這個部份就沒拍了~

因為搞了很久才拆下來~

拆下來之後~

沿著空濾接頭切齊貼了一圈泡棉條~

結果竟然插不進去~

太厚了~

於是把泡棉條拆掉~

把泡棉條沿著空濾接頭再往後貼一圈~

果然可以插進去了~

不過~

接頭上面跟左右二邊的泡棉進去一半~

下面泡棉好像沒有插進去~

有用手進去摸內部的連接處~

內部連接處下面的接頭前端有插進去~

輝大~

這樣子應該OK吧???

感覺有點擔心怕怕的~

如果不行~

等颱風過後~

再來拆一次好了~

QQ~

gascat501

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4759樓

2013-08-21 1:41

jacky05 wrote:
經過多次的跟輝大討教...(恕刪)

不用怕呀~很多沒來01的車主跟本也不知道這些訊息
吸熱氣~吸灰塵~空濾容易髒~容易積碳
保養廠只會說這種車怎麼樣弄都耗油
其實就是這些小眉角
東一樣西一樣加加起來~就差很多了

A32漏氣的兩個點A33有三個點~貼起來市區走走停停油耗會有差
我以前檢查重機排氣管有沒有漏氣就是塞管口~塞住會熄火就沒漏氣
進氣口也一樣~拿大塊軟濕布~拉手煞車P檔~進氣口塞住~拉一下岐管上的油線
引擎會熄火就表示管路沒漏氣了~

前去台東玩貼出來分享的車友
三個漏氣點海綿爛掉扁掉粉化~重貼好~洗過燃燒室積碳+VSD
全程開冷氣乘員加二~蘇花來回平均引擎轉速3500~5500RPM
與高速公路平均起來的里程~接近十公里~冠美麗開冷氣都沒他省油

油水顧好~~怒力的操吧~~我很努力操都沒辦法操壞我的CEFIRO~
而且稍微開快一點~跟本不會比較耗油
之前也有文章與圖片~翻回去看一下就明白了
第一次拆不熟悉會慢一點~第二次拆檢查一下有壓住會有痕跡~沒壓住的再補貼上即可
順便買白色高科技海綿~五金百貨都有~免洗筷加濕布~海綿沾點水很好清理汙垢~
人在南部~手機編輯文章比較不方便~回台北再分享一些優化細節~

jacky05

jacky05
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4760樓

2013-08-21 2:33

了解~

輝大~

明天沒下雨~

來去試試用濕毛巾塞進氣口看看會不會熄火~

八月底北上裝QT魚眼時~

也可以請輝大幫忙看看~

輝大我有加你的line了~

請多多指教~

謝謝~

gascat501 wrote:
不用怕呀~很多沒來0...(恕刪)