Tiida這麼不耐撞嗎? (第45頁)

haga0316

haga0316
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441樓

2013-10-07 21:54

how to kill a volvo

本來就是坦克車

現在人都是要錢不要命不過這樣也好要命的才會有命在
https://www.youtube.com/watch?v=vAeYJV5P0jk

peprhr

peprhr
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15分

442樓

2013-10-07 22:21

轉：影片>>102 10 2 國道三號54 3公里自小客車禍車變一半

magiQ _ Q

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443樓

2013-10-07 22:27

haga0316 wrote:
how to kil...(恕刪)

這台是850嗎

也太扯了吧!!!!

不知道新的VOLVO有沒有更扯

網路站長

網路站長
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444樓

2013-10-08 4:25

haga0316 wrote:

how to kill a volvo

本來就是坦克車.(恕刪)

這一級的Volvo 遇到日產母廠-雷諾小車也是死！

lingiles

lingiles
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445樓

2013-10-08 8:17

billandcs wrote:
因為我老媽也是開Ti...(恕刪)

車禍發生當下的結果，早在買車時就決定。

想要不後悔當然要多付出一些代價，這是自古不變的道理!!!

wlai0007

wlai0007
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446樓

2013-10-08 9:11

peprhr wrote:
轉：影片>&g...(恕刪)

Tida車子壞了? 停在內線當然會被撞爆

帥可愛

帥可愛
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447樓

2013-10-08 11:16

網路站長 wrote:

這一級的Volvo 遇到日產母廠-雷諾小車也是死！

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=qBDyeWofcLY...(恕刪)

不同世代呀！
科技進步後還是有差別的！

gtowu33

gtowu33
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448樓

2013-10-08 15:41

billandcs wrote:
因為我老媽也是開Ti...(恕刪)

高速公路的案例 VS 一般道路的案例??

好險你不是拿在停車場裡面慢速行駛被A道的案例來比較.........

kidjohn1020

kidjohn1020
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449樓

2013-10-10 23:58

legend3228 wrote:
美國的IIHS測試標...(恕刪)

美國IIHS基本上已經是全世界最嚴苛的汽車法規

這個後撞規格其實不算低
是因為正常使用狀況下
兩台車追撞速差32km/hr其實已經是60跟90的差異

像原po這種靜止被3.5噸高速後方撞擊
根本就不是車體設計會去假設的使用狀況
換個角度想
今天如果有一台小車把屁股做的又重又硬
搞的車重又耗油
相信10個消費者有11個都不會買單的

NEIL11834

NEIL11834
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450樓

2013-10-11 1:38

kidjohn1020 wrote:
美國IIHS基本上已...(恕刪)

現在的車已經不是越重越硬就越安全了...
用料和設計上可以既輕量又安全.
所以要兼顧省油安全並不困難.

當然,對於那些為了賺錢而不擇手段的車廠就頗困難了...