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NISSAN All New Teana媒體見證 台灣首發

king97878 wrote:
單就車子目前呈現的.....TEANA2.5VQ比CAMRY2.4....真的是<強很大>.......真的是<強很大>...
...(恕刪)


nissan找遙遙拍TVC嗎
裕隆真是有誠意~

配備沒偷~

台本雅歌真的是~

king97878 wrote:
一:咱這台車...真...(恕刪)


一直談大陸的配備會不會引起反感啊

新Teana在大陸2.5以上的就是六氣囊了
相信台灣應該不敢偷工減料才對
superb wrote:
頭燈清洗器應該不是為了下雪而設,
而是為了防止因燈殼髒污造成HID光束散亂, 而影響別人的行車安全.
台灣多雨, 空氣又髒, 燈殼也容易髒污, HID車款配置頭燈清洗器確有其必要!


不要自行猜測又不明究理的堅持己見好嗎...,就是為了下雪除雪而設計,早期也有車廠使用雨刷除雪,但是無法除冰,所以這些年都改成噴除冰劑了,大雪會把大燈蓋住,大燈會失去作用,跟散射一點關係都沒有。

另外灰塵是不會散射光線的,只會降低燈光的照度,大燈測試有一項是噴乾的布蘭特水泥數小時,去測試灰塵黏著狀態,以及對於大燈照度的影響,測試通過才能夠上市販賣,也就是說就算有一堆灰塵在上面,對於對向來車也毫無影響。
哇哇哇~~

裕隆這次端出的牛肉還不錯耶!!!

雖然是新改款但還是有內容的耶!!

有看頭! 舒適度,寧靜度方面,

這次還拿Mercedes-Benz E-Class與BMW 5系列最為評比對手.......

為此還送去美國NHTSA或歐洲-NCAP;日本-NCAP;或大陸-NCAP.....撞擊測試:比較有公信力!

還有VDC+7氣囊....好像比很多配備實用~安全重視度很高!!

台灣版的Teana頭燈還有魚眼

看起來真的是一部值得期待的好車

期待New Teana 的售價及規格表囉!!
VQ35 不是世界十大引擎之一嗎?
CCCC99 wrote:
堅決反對 2.5 / 3.5 的引擎, 我要 VQ30.
免責聲明:本文所載資料僅供參考,並不構成投資或人生建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
30可能要找一些美國汽車倉庫看看
VQ35 VQ37今年已經中箭落馬
中國必須2.0 可能因為有規定公務車最多只能2.0
日本稅制也有不合理之處 公司買車稅制較便宜
有圖利日本財團之嫌
我覺的這次用大聲公來對照雙B的隔音並不是很能說服消費者,過去CEFIRO剛上市時打著跟勞斯萊斯比靜音,實則不然,低速時的隔音與高速是完全不同的,更何況待速或是完全沒發動時的大聲公測試,車子是要開的,當大家在對一台車的隔音要求時,應該是行進間的隔音測試才是最符合消費者的需求,一台車隔音的好壞當上高速公路時就比較清楚差別在哪?底盤的隔音.輪拱的隔音,風切聲的抑制等才是隔音的總成,雙B在高速公路上高速跑起來的隔音有開過的都知道,以台灣來說,應該測試在同段道路同車道下的時速60公里與110KM時的車內噪音數值,這樣才能知道是不是有這個水準跟其它廠牌車子做比較,我相信NEW TEANA絕對是進步多多,至於多多少才是比較想知道的.
EXTRA OF GINKGO BILOBA
EGB wrote:
我覺的這次用大聲公來對照雙B的隔音並不是很能說服消費者,過去CEFIRO剛上市時打著跟勞斯萊斯比靜音,實則不然


言下之意是你家有勞斯萊斯?所以能夠互相比較?
gladiator wrote:
不要自行猜測又不明究...(恕刪)


這位兄台, 您確定您的立論是正確的嗎?

那麼, 您可否說說現行的歐洲進口車, 為何只有配備HID的車款才會配置頭燈清洗器?
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