進口的話, 更慘, 因為在美國這台車售價上打G37, 下打Altima 3.5.
Altima 3.5SE 25180, Altima 3.5SL 29380,
Maxima 3.5S 30160, Maxima 3.5SV 32860,
G37 33250 G37 Jounrney 33700,
其實這情形相信各位看銷售數字也看的出, 台灣跟美國差不多,
中大型車只有單一個c.c數的都賣不好, 除非這台車出來就有多c.c數.
所以除非是自己獨立出來銷售, A and M同時賣的話,
那M的銷售會很差. 所以如果是進口, 那除非裕隆佛心, 不然售價會跟G37差不多~
P.S 以上都是美金計價, G37是指四門的.
應該很少人玩這種的吧, 定位超級模糊不清, 只能單單強調運動這點,
不過就太貴呀, 台灣是因為沒有Acura, 不然TSX and Accord, 又會打到...
拿兩台內裝差不多的車, 引擎一樣的車做區分, 好像有點牽強,
這樣只會自打腳而已, Nissan 最高級其實是Fuga= M35, 不過掛了infiniti.
而且別忘了價錢阿, 誰會買一台同級車, 價錢貴那麼多, 倒不如去買一台G37 sedan好了.
這台選到好要三萬八千多美金, 差不多就131.5萬了, 進口進來差不多都要19x萬了,
賣160萬可能還差不多, 但是裕隆有那麼佛心嗎? 再者誰會花160萬去買一台Nissan,
除了370z or GTR.
RL= Legend.
選到好, 雙天窗加上9.3g硬碟,衛星導航. 其實這就應該跟new teana 3.5頂級一樣了~
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