SlowR wrote:C/P值高...?考...(恕刪) 會買G37的人,我想不會在乎稅金多少?不會在乎油耗吧?如果在乎的話,買G37做啥?所以對稍微有錢的人來說,G37的CP值的確算高,但是對我來說,唉...算了吧!
G37的轉向系統真的是加分加很大,還有自動退檔補油。VQ37VHR改變的地方也很多,真的是CP值很高。網路上有對應FX50那顆引擎的影片更是爆力到一個不行。搭載的 5.0升32V汽油引擎可輸出最大馬力390hp,峰值扭力達51.0kgm,那個扭力真的很暴力。
SlowR wrote:C/P值高...?考...(恕刪) 誰叫他全車系3.5起跳呢...?一樣3.5又跑不出Camry3.5全程高速13 ~ 14KM/L的油耗....拿CAMRY跟G37比....不同等級吧!如果你拿LEXUS跟INFINITI比還差不多!如果要把妹,開著CAMRY3.5跟G37把到的妹,應該會差很多的!而且買的起G37的人應該不會計較油耗吧
依據小弟身邊多位友人的情況說不在乎油耗 是騙人的但大概就分成1.公司買單的人 他也會算 也會計較 但不會痛2.自用自付的 他也會算 也會計較 但就是唉一兩聲而已 粗魯點的 罵聲幹 文雅典的 只會說別再提那個痛了但大家也都明白 又要馬兒跑 又要馬兒不吃草 是不存在的
小弟G37C回廠保養三次(一千、四千、七千)七千多回去時不知原廠是不是搞錯,還是免工資一律自備機油、用原廠的機油芯和放油螺絲墊片,都是一千有找幾百自備5W-50機油5罐,目前這三次每次保養含機油算一算都2千有找1萬公里之後保養要工資,應該會貴一點不過應該不會差太多吧