如果原廠保力龍可以接近填滿整支保險桿的話，小弟也不會有啥疑慮
work wrote:
根據車友的經驗
180的屁股真的粉耐撞
+100
高雄有雷諾車友，他弟追撞到SENTRA
那台SENTRA只要漆面稍微刮傷
可憐的SCENIC因為是大燈撞向保桿，所以外觀很慘
前保桿、引擎蓋、大燈、冷排.......
裕昌大中廠報價7萬
後來他在那邊花了5萬左右吧，然後冷排等東西去外面修...
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小弟現在車在保養，然後人坐在一心廠的上網區LDS
==============1小時後===============
剛才有請一心廠的技術人員來看這張圖
他的解釋是，協力廠商給的料件就是這樣
原本的保力龍是很厚的，弧形面的保桿殼，不可能塞得下整片都這麼厚的保力龍
不過，兩邊可以考慮增加小的保力龍
但是要看上面是不是可以改...
(意思是我們消費者要多反應是嗎
)另外看過開版大的改裝法，他認為自行加裝過硬的剛樑，有可能導致撞擊時，車體變形
因為現在的車體大多是一體成型
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小弟是覺得，現在的車很注重撞擊之後，車門是否可以順利開啟
如果車體有過度的變形，可能會卡住車門
所以這種可愧縮的設計，是一種"必要之惡"
網友在01上面分享的另外一篇文章
Vios變成Yaris，但是後車門可完全沒變形唷
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=834356
