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Nissan KICKS e-POWER 113/06/27~113/06/28炎熱夏季兩日長征618公里心得分享文

您好,
今天是114/08/19,資訊回覆如下:
1.我上一篇的回覆文也有提到:休旅車款車身因外側反作用力,車身傾斜了40度、50度、60度,個人覺得跟造車工藝、品牌及品質無直接相等號的關係。
2.感謝您對於這些測試影片,做了更詳盡的補充說明,有了正確的資訊,也就只能看後續的解讀者,每個人的水平及認知不同,就會有很大的差異產生。
3.如同很多在01上的神人,每天沒罵N牌,皮膚會癢到受不了要去看醫生,應該也是相同的道理….哈哈😂
4.感謝正確資訊的補充,已+5.
fchang wrote:
所有網路上看到Kicks...(恕刪)
您好,
今天是114/08/29,資訊回覆如下:
1.KICKS e-POWER行駛中的煞車,都是正常使用。
2.KICKS e-POWER行駛中的車速,也是正常遵循道路限速的規定行駛,車速該快則快,車速該慢就慢下來。
3.至於您所說的:使用期間是不是有頻繁煞車或長時間低速行駛時,真空泵浦問題會導致煞車反應變慢的問題?
=>個人是沒有遇到過,所以再與自己另外一台紅黑雙色版的KICKS相比,個人覺得是一樣的,無使用上的差異。
4.感謝您的回文,5分已奉上,已+5.

D.O.A wrote:
請問樓主,您使用期間...(恕刪)
您好,
今天是114/09/03,資訊回覆如下:
1.所有的留言,我都會親自逐一回覆。
2.感謝我的這篇發文對您有幫助及有參考的價值,若還有任何疑問,歡迎隨時告知。
3. 感謝您,已+5.
zoeeozzoe wrote:
油電Kicks 正2024...(恕刪)
martinscott wrote:
您好,今天是114/09...(恕刪)

請問樓主知道現在的優惠嗎?
曾經試開過這車,因為是電動馬達,非常適合爬山路~
油耗的部分,雖然沒牛頭牌油電出色,但跟油車比算是不錯~
噪音的部分跟版主的見解不同,
倒不是來自引擎室的隔音,而是來自路面的噪音,尤其高速公路行駛非常明顯,
簡直讓人無法忍受,嚴重懷疑這部車到底有沒有做隔音的處理,

強烈建議每個要買這部車的人至少開上快速道路體驗再做決定~~
您好,
今天是114/09/10,資訊回覆如下:
1.KICKS e-POWER不僅適合爬坡、山路、ㄧ般道路、高速公路,超車的CP值更高。
2.KICKS e-POWER在國道高速100~110行駛,平均油耗:20公里/公升,一般道路及快速道路:平均油耗:22~24.5公里/公升(扣除外出專買醬油的短程油耗)。
3.年度牌照+燃料税,因爲KICKS e-POWER是1200CC的電油系統,會比牛頭牌的油電便宜很多。
4.至於您提到噪音的部分,KICKS e-POWER增強了前檔風玻璃及左、右駕駛及副駕駛座的兩側玻璃厚度(總共三面玻璃),全車使用了德國馬牌輪胎來抑制噪音,相關資料都可以在網路及車輛的技術手冊上可查詢。個人也有KICKS e-POWER 2台,KICKS 汽油版乙台,您所提到的路面噪音,尤其是在高速公路,個人認為有可能的原因是:
4-1:您當時試乘、試開KICKS e-POWER的試乘車時,車內有一扇以上的門窗有可能沒有關閉,您有可能沒有特別留意到。
4-2: 您當時試乘、試開KICKS e-POWER的試乘車時,有可能是在路面噪音比較大的高速公路路段上。
4-3:會不會您當時試開、試乘的KICKS e-POWER是汽油版的KICKS,而不是KICKS e-POWER?因爲這兩款車的外觀相似程度非常高。
總結:KICKS e-POWER的隔音程度很好,一般50-60公里行駛時,不太容易聽得到車外噪音,因為很安靜,停車時要下車會忘記熄火倒是很常發生,車輛設計的防呆機制也會主動告知。關閉車窗,除非有人拍打車門及車窗,否則車外的喊叫聲,即便是喊破喉嚨,真的是不容易聽到。
以上資訊請參考。




sabishibou wrote:
曾經試開過這車,因為...(恕刪)
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