本質上絕對是台好車...用路需求符合市區7成,高速3成,我想真的可以考慮,網路上眾說紛紜,實際好跟不好開過看過才知道,沒有最完美的車,只有最適合自己的。*顧問真心話,到府試乘體驗,訊息預約聯絡,全台一致服務。感謝
bravoooo wrote:是說X-Trail ...(恕刪) 交車速度似乎變快了,社團說訂了2週就能交,看3月銷售報告,e-power的交車台數還不少耶,雖然價格高,買單的還是有,真的是試過才知道好
philip75515 wrote:1. 你知道 ePOWER 電池超小嗎 ? 2. 你知道運轉品質比油電車還大聲嗎 ? 看來我可能要去檢查聽力了家裡有一台x-trail E POWER我聽力可能有問題聽不到...至於電池的話還真的沒去了解過他多大但目前都夠用啊夠用就好需要再特地加大?加大可能就重量增加成本增加電池壽命會增加一點點畢竟容量大小跟充放次數有點關聯
諸葛小花 wrote:至於電池的話還真的沒去了解過他多大但目前都夠用啊 x-trail e-power的大電池容量是2.1kwh容量加大還是有一些好處,例如長下坡時可以回收更多的電能純電行駛距離更長除此之外,一般平地行駛,加大電池容量我個人認為幫助不大像prius phv電池超大(8.8kwh),如果沒有插電,又沒開到長下坡根本沒機會把大電池充飽,只能當一般油電車用還要比一般油電車多揹了上百公斤的重量,油耗可能不會比普通版的prius省油
交車開了兩千公里之前從未考慮過裕隆日產的車但這次X-TRAIL外型細膩霸氣有打中我無聊打發時間就去家裡附近的經銷商試駕沒想到試駕後驚為天人我的五代RAV4二驅油電已經很好開了e-POWER的電能直驅更敏捷絲滑寧靜回家輾轉難眠告訴我要敗家了