其實HUB的孔數跟車重是有絕對的關係，車較重，就會用五孔，較輕的車就用四孔，
像Smart還用三孔呢@@！PCD的孔距則是各車廠為了不統一，故意設計的Orz..
就像各國貨幣一樣，各國有各國的制度，PCD也是= =
來說明一下原理吧：
因為車子較重，所以HUB五孔的比較托的動，也較不容易發生施力點過於集中那四孔上，
五孔的力距分散對於較重的車是比較好的，而為什麼還會用四孔呢??
答案是：節省成本
其實大多數的車都已經改成五孔的，也是為了迎合現在大眾化的規格，
四孔的鋁圈大部分都剩下4-100，4-114.3這個規格是早期的K8、Galant、Sunny....等。
我自己就是Bluebird的車主，當初還沒注意HUB的孔數跟PCD，結果都牽好車了，
才發現買到鋁圈孤兒
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