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TIIDA 電瓶搬去充電能活久一點嗎?

轉角遇到女鬼 wrote:
我也都沒加水...2...(恕刪)

我是2010年的teana,之前都裝台製統力或湯淺電池,假日開長途,平均壽命2年,今年6月聽技師建議換愛馬龍進口電瓶(綠色外殼),聽技師說該電瓶平均4-5年,建議你假日要開長途(100-200km)才能對電瓶充電
轉角遇到女鬼

好多人推愛馬龍....我也想試看看

2021-12-15 11:18
轉角遇到女鬼 wrote:
iTIIDA 201...(恕刪)
個人覺得電池太小顆了,至少要70以上,常充電,可以撐很久
轉角遇到女鬼

原廠是46B24L....我不太懂車,不敢任意更換規格

2021-12-15 11:18
我覺得以你用車習慣, 不需太過擔心!
電池沒電前,通常會有下列情況:

1.啟動無力
正常可能是: 嗯嗯嗯..啟動
快沒電可能是: 嗯...嗯...嗯....啟動
平常注意一下正常啟動的聲音...
電力不足時,你應該可以發現.

2.啟動時,儀錶板變暗,或是明暗閃爍.

若真發不起來, 關掉大燈冷氣音響,
等個10~15秒再發動,通常發的起來.

遇到以上情況,保險一點就是盡快換電瓶。
省一點的話,就是拔起來充電看看!
有時間有能力者,可以加電瓶液再充。

若是很容易發生上述情況,盡快換電瓶。

BTW, 我的經驗和31樓的經驗一樣,
我一台vios,愛馬龍用了4年多了還在用,
而且最近兩年都跑短途(15分鐘內)居多!
愛馬龍也只是DIY裝原廠規格的型號
(時間久遠忘了容量,只記得要原廠規格)
轉角遇到女鬼

沒有啟動無力,儀錶板沒有變暗或是閃爍

2021-12-15 11:19
轉角遇到女鬼 wrote:
iTIIDA 2019(恕刪)


搬回家充,電瓶壽命當然會長一些囉。只是你頻率多少?一個月搬一次回家充,還是一年搬一次回家充,頻率越頻繁,電瓶壽命就越高。

我車子的電瓶一星期一充(車上充),電瓶用了4年多都還頭好壯壯呢!

雖然說,一顆電瓶沒多少錢,但當你急要用車時,突然車子發不起來,就知道它有多重要了。
轉角遇到女鬼

以前都沒有保養過電瓶,所以2年就掛....下一顆要好好保養了

2021-12-15 11:21
轉角遇到女鬼 wrote:
iTIIDA 2019(恕刪)


別聽技師鬼扯,他們那種叫做預防性更換,只是預防性的拿捏很不客觀....
簡單的解釋...飲料喝半杯就說快喝完了,再點一杯吧!!!
技師開始說電瓶要更換,通常還能用一年多....
而且除非是突發性故障沒有徵兆那就沒辦法了,新舊電池都有機率發生。否則電池的衰退是有辦法從發動來感受的,等到發動時間感覺到不同時,再來更換都來的及,而且電瓶不要在原廠換比較划算!!
每顆電瓶壽命與使用者習慣及電瓶良率都有影響,原廠已經建議更換還捨不得,改天寒流來掛在路上再來後悔
轉角遇到女鬼 wrote:
去原廠保養時有問技師,是不是要加水,要充電,他都說不必
電瓶是46B24LMF...今天查了是免保養的,
但電瓶外殼有印最低跟最高液位,而且是可以轉開加水的
所以我在想是不是我一直都沒給他加水的緣故


46B24LMF就算給你換到65B等級 一顆也才1600左右

舊電瓶再拿去回收廠 回收200 這也才1400的東西要考慮這麼久?

不然就跟我一樣買個測電瓶的600左右來測試 加水記得要加純水

轉角遇到女鬼 wrote:
iTIIDA 2019(恕刪)

電瓶的壽命大概就是兩三年,壽命到了就該換新,又沒多少錢.
轉角遇到女鬼 wrote:
iTIIDA 2019/12月交車,目前里程2萬3,使用隨車來的電瓶
每週有5天會開車40k,一年會開去台中3~4次
在1萬5(1年5個月)跟2萬(1年10個月)原廠保養時,技師都有說電瓶該換了
感覺這壽命似乎有點短..
我家停車位沒有插座,要充電就要拔電瓶搬回家,家裡有電瓶充電器...
請問,我把電瓶搬回家充電...能活久一點嗎?




"技師都有說電瓶該換了"
-> 有沒有檢測的數據呢?

以你的開車方式
應該電瓶都有在充電
這應該是第一顆電瓶吧

先去檢測電池健康度
如果真的不好,我覺得可以先換一顆試試看
鉛酸電池應該會價格不貴
2年換一顆也是還好
轉角遇到女鬼 wrote:
iTIIDA 2019(恕刪)

電瓶該換的時候就換不要等到快發不動才換 , 這東西是會影響你的耗油率的 , 以你的平均里程數來說 , 越常換電瓶搞不好還越省錢
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