X-Trail唯有下放，才能增量 (第4頁)

wangk19

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31樓

2019-11-11 11:25

kimu_taku014 wrote:
日產官網上還沒有把主...(恕刪)

今天業務打來說新年式已經下放，問有沒有興趣了解。

areuwithme

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樓主

2019-11-11 11:36

K4481 wrote:
個人覺得 X-Trail...(恕刪)

我是覺得下放一定會增量啦
不過說下放要拼贏RAV4當然是不可能
Toyota在台灣人眼中的地位太高了

Paulbiker

Paulbiker
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33樓

2019-11-11 11:52

areuwithme wrote:
我是覺得下放一定會增...(恕刪)

正解。這就是我們台灣人的喜好與選擇。

Paul Biker

aerlice0122

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34樓

2019-11-11 12:35

車已是產品末期
大改可能後年就會上了吧
所以現在買感覺虧大了　
且車體跟稅金　相對對手也是劣勢

areuwithme

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樓主

2019-11-11 12:37

iamloser wrote:
台灣人買車幾乎都看品...(恕刪)

頂規2.5的稅金太令人卻步了
主動安全一直放在上面不是辦法

R154842

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36樓

2019-11-11 13:14

簡單來說樓主想要否定的就是以動力來分級距
確實動力幾乎都不會是大眾族群的第一考量

taihoo

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37樓

2019-11-11 13:16

areuwithme wrote:
我是覺得下放一定會增量啦
不過說下放要拼贏RAV4當然是不可能
Toyota在台灣人眼中的地位太高了

RAV4 是2019上半年【世界SUV銷售排行榜冠軍】
在台灣賣這樣的數量
也是剛好而已

2019上半年世界SUV銷售排行榜
https://focus2move.com/world-best-selling-suv/

areuwithme

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樓主

2019-11-11 13:57

風城小畢 wrote:
其實真的要下放......(恕刪)

應該是沒這麼好的事......車價便宜到可以補回稅金

kazura

kazura
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39樓

2019-11-11 15:11

請問有改成全速域嗎?

另外,xtrail原本的跟車會跟到停嗎?三到五秒會自動繼續跟上?

wu55ts

wu55ts
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40樓

2019-11-11 16:39

gallantterry wrote:
問題是安全配備若全部都給X-Trail
URX還能賣誰呢！？(恕刪)

原來是集團內戰，卡自己人，試乘時問業代這件事，業代也是苦笑。