ludwig wrote:
一直有人出來說，多加一點機油不會怎麼樣，我真的覺得蠻妙的，不知道為什麼？是要消毒嗎？
ludwig 兄別氣憤，我的直接反應也是「這有怎麼樣嘛？」
不過想想自己為什麼會這樣反應，其實也很有趣。
剛開始保養Nissan的車子的時候，也常常抱怨東抱怨西
包含車門防水膠條稍微有點碰歪，都要幹譙原廠粗心大意
交車時間delay 5分鐘，也是擺出塞臉不爽
後來開了其他牌子的進口車，或是有機會保養Volvo/Lexus之類的
才發現原來保養車子也是一種【修身養性】的行為
不知不覺中我已經對原廠這麼【寬容】了
去博斯敦做隔音，開了2公里才發現副駕駛座的安全帶不見了
保養Volvo發現機油混著加，去福特 .... 算了，一字以敝之：e04
算起來，機油多加似乎沒有這麼誇張，已經在大家的【可容忍】範圍中
也不知到這是國人太有包容心了？還是修車廠都是太隨便了？
BTW，Toyota的保養到目前為止沒有讓我不爽的地方
保養完之後都有主動拿給我看，是我覺得國產車中原廠保養比較好的
ludwig wrote:
導致過量機油竄入燃燒室參與燃燒，明顯症狀是車輛燒機油、冒藍煙，油耗增加，長年下來，你就會發現你的氣缸與活塞加速磨損，車輛的使用壽命減少
這段則是錯誤的，機油加太多不會那樣恐怖，又不是加到整個滿出來(應該沒有白痴會幹這種事情)，要是變成你說的那樣，不要說引擎要發動，啟動馬達想帶動引擎都會帶不動，硬拉搞不好還會出怪手，照你那種量來說的話，頂多就是造成油耗稍微升高
ludwig wrote:
照您的說法，加到滿出來最多無法發動，加太多只是耗油。所以機油怎麼加都不會有問題，對吧？不用太驚小怪。
這意味著，加到超過Ｈ線，到滿出來之前，最多只是耗油，不會那麼恐怖，對吧？
請教一下，請問您的說法有理論根據嗎？我的說法不對，並不能證明您的說法就是對的。順道請教一下，您自己的車，願意給別人加到超過Ｈ上限一公分以上嗎？
再看清楚一點我的說法吧，我知道你想說的，但是有需要這樣激動嗎？我有說加太多不會出大事情嗎？我只是說照你那樣的量不會出問題而已，我也沒說原廠是對的，只是站在一個客觀的立場，超出這樣的機油量引擎確實不會出問題阿。
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