aronjen wrote:老實說,就算Rav4...(恕刪) 個人喜好不同 , RAV4 粗糙一點。純粹是裕日公司 NISSAN 品牌塑造不力, 裕日公司努力不夠 。(沒送 JVC電視 )前日01網友整理出 新RAV4 的麋鹿操控測試 ,X-TRAIL 的速度數據 一個是7x , 一個是80KM說X-TRAIL是舒適車本質,還勝過那那個口口聲聲以TNGA 底盤自誇的。 TNGA只是生產工程上的便利而已,統一車廂結構節省成本。到底X-TRAIL 的懸吊還是優異點X-TRAIL 的四驅能力還是很強的, 可在水管影片看看
taiwanprofessor wrote:個人喜好不同 , RAV4...(恕刪) 前幾天剛看過影片如果是一般人開RAV4 應該還是翻車了吧~71要停車幾乎是快失控的狀態~這一代Rav4 車頭還行~ 車尾~~我真的不行XD
安全只有2.5有,哪來的競爭力,RAV4就靠品牌賣,不然那個台規內裝真的不太能看明明國外的內裝就不差,進口車卻偏偏台灣還要自己亂搞看過CX-5的內裝就知道原裝進口跟部分進口的RAV4差異在哪kazura wrote:Rav4出新款了,xtrail還有競爭力嗎?價格?配備?
對於不需要4wd跟2.5的人來講,xtrail根本沒有任何吸引力...人家是2.0版主被動安全系統被閹割,算1.287版好了,xtrail是0.0版,能比嗎?都已經是將近百萬的車子了,連個最基本的半套acc、pcs...都沒有,比70萬的altis、79萬的focus還糟糕,能買嗎?