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都沒人覺得KICKS空間太小嗎??

又不是每個人都很大隻的,很多上班族都是小女生,市場定位不同SUV。
小弟有和朋友去賞過車,嚴格來說後座空間真的不大,只是因為最大對手HR-V在這個級距的表現真的很好!而且不知道大家有沒有發現,這台KICKS內裝除了主打雙色外,並未用自家招牌的3D紓壓座椅,我當時試坐,前座還能接受,後座真的太硬了,而且角度過挺了一些,其餘方面表現的還不錯,這車肯定有市場,當然最感謝是最大對手HR-V高天價,讓KICKS到現在需要等車了!對了,最後朋友決定買X-TRAIL,交車三個禮拜了,開到現在很滿意!
價格配備講清楚 白紙黑字不模糊 保險千萬別帶過 享受新車才幸福
我也覺得買Kicks旗艦不如買Tiida 5D旗艦環景版...

Tiida是舊1.6L引擎, Kicks是新1.5L引擎,Tiida的扭力較大, 爬坡比較吃香, Kicks馬力則較大。動力方面綜合來說應該算平手。

Kicks唯一贏的點好像只有AEB

Tiida5D贏在:1. Tiida 5D旗艦+環景版比Kicks旗艦版便宜大約7萬。 2.後座出風口 3.後座空間大蠻多的

lanching wrote:
真的都小, 前座跟...(恕刪)


為什麼要對一台小車,一直嫌它空間小空間小呢,哈...實在是很奇怪
綜觀台灣車市,CP值最高的車就是Zinger
其他車都是滿滿缺點
Zinger車主我沒聽過有任何怨言的
每個人需求不同
胖子才會覺得小
該減肥了吧

八月二十 wrote:
綜觀台灣車市,CP值最高的車就是Zinger
其他車都是滿滿缺點
Zinger車主我沒聽過有任何怨言的...(恕刪)

滿意度最高的不是納智捷嗎?
是這樣啦

我之前爬過文

就是沒看到有人說KICKS空間太小

我也因此對這台車產生期待

因為很多車主買車會在意的就是空間

加上我有長途長時間開車習慣...

車子空間越大

相對壓迫感就越低....

這是必然的說....
太小不會去看cx9嗎?
看小車然後嫌車小
邏輯很棒
要不然去看納智捷U5吧
小車中室內空間算是很寬裕的

Eric Tsai1009 wrote:
如果駕駛不常換調到...(恕刪)


每個人思考角度都不同,像我去年底要換車的時候,因為我腳比較長,
如果手要調整手腕在方向盤上方,方向盤不能前後調整的話,我的腳就要稍微彎曲一些
,那並不是很舒服的開車姿勢,所以我當初買車就先設定車子必須有四項調整
功能,而且都2019年的車了,還不給四向調整方向盤?
linmouseen
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