大家都知道原廠貴（無論是零件還是工資），實際是貴在保固；若不想讓原廠賺，找間技術值得信賴的外修廠一定便宜很多（一罐原廠賣機油價格=兩罐市售機油，工資差更多）。但出問題了想讓原廠保固，換作你當老板能同意嗎？
基於「保固內找原廠」原則，就只有照著規定走吧！對雙方彼此都好，過保再自費到外廠維護應該不會限制自帶零件，不過要盯緊別被調包就好。
siegfried168 wrote:
坊間許多小間維修廠也是如此,
他們擔心會有料件問題引來糾紛,
所以不接受客人自備料件,
但對消費者來說...這些維修廠真是越來越機車了!!...(恕刪)
其實是應付越來越機車的消費者不得不如此.
想想拿個來路不明的零件 -> 裝上車 -> 出問題 ->到保養廠吵鬧,
你如果是保養廠會為了區區的工錢負這麼大的責任嗎!
其實這種小東西就是利潤高而且賺起來最方便輕鬆的地方
尼喪策略轉換，已經在學大家進進口車來賣了，當然保養政策也要開始改，不然以後這些進口車主反彈更嚴重
現在的鄉民就是這樣，就喜歡撻伐開版的人，原廠改政策樓主抱怨一下也不行? 又不是從頭到尾都這樣
嘴別人真的是出一張嘴很爽
是說改了也不能怎樣，還是只能跟著原廠走
alians wrote:
這個不是NISSAN...(恕刪)
仿間甚麼怕出事不讓你帶料，這種話還相信
車子修一修說要換甚麼結果還是沒修好，他有退你錢把你原本的零件裝回去嗎?
他拿零件報的價有跟你差不多嗎?? 還是每個都貼一點嘴你說我拿零件也要工錢
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