KICKS有一段漂亮的價差&主動安全&油耗,其他中規中矩但剎車偏緊湊+油門放開的檔剎感很強,開不到10分鐘後座孩子就暈車。
CHR操控性優異,隔音濾震最好,起步輕快但時速過80後動力令人哀傷,前座假豪華入門車款,後座不小但缺乏置物空間&視野。
馬自達操控性優異,後拖曳臂調校的舒適性也可,空間及服務末段班。
土桑操控性比想像中好,乘坐舒適性&空間也很好,隔音&內裝偏差,目前看車評試駕KONA的優缺點好像跟土桑差不多。
以個人考量性價比KICKS>Tucson>CX5>CX3≧CHR,另以KONA跟CHR的售價來說會多很多選擇。
Taiwan Walker wrote:
秒選KICKS
如要買Kona,價位問題有太多其他選擇了
下個月看銷售數據你就更清楚了
果然!

Nissan Kicks在11月大爆量,繳出1,293輛躍居第5名。
原文網址: 台灣車市11月戰報!Kicks爆量1293台、BMW重回豪華二哥 | ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲 https://speed.ettoday.net/news/1322382#ixzz5YnQURtgE
只是,偶最後既沒選KICKS, 也沒買Kona, 而是買了上個月底前更超值的三菱ECLIPSE CROSS(旗艦)

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5617614&p=13#71170473
premacy_5 wrote:
如果上了100萬, 至少三菱日蝕和福特kuga2.0 都比較划算, 幹嘛買kona


您說對了!三菱日蝕的確比kona划算

(空間也大
)所以!偶買了

補充一下,偶最後真的就把車室空間過小的KONA給放生了

結論, 加上2018年底的旗艦特仕車大特價,偶就改買下超值的三菱日蝕了

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5617614&p=13#71170473
以下是200公里小心得...

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5663949&p=3#71402937
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