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【採訪】Nissan X-Trail 87.9 萬元起正式發表,降價販售彰顯誠意

f9w726 wrote:
27樓的似乎搞不清楚CR-V和X-Trail之間的最大差別
請問113萬的CR-V S驅動方式是啥?FF前驅車
請問116.9萬的X-Trail旗艦科技版驅動方式是啥? 4WD四輪傳動
一套4WD系統成本至少也要7~10萬吧?!
搞不清楚差異就放炮批評
01太多這種人了
自以為很懂車
其實啥都不懂



29樓似乎也只是找到了其中一項差異點,
但這是最大差異點嗎?還是x-trail主打的點?這是兩回事...


舉例來說:
髮膠聯盟主打的是髮膠,
但髮膠噴得多,就代表觀眾買單嗎?

還是說髮膠也是要成本的,一次噴這麼多罐,很多錢的耶....
對於這次xtrail的改款,小弟覺得還算是有誠意啦,
內裝質感有所提升,銷售重點明顯是在玩美影音版,
但足感應式電動啟閉尾門這麼方便的東西何不開放選配?
f9w726 wrote:
27樓的似乎搞不清楚CR-V和X-Trail之間的最大差別
請問113萬的CR-V S驅動方式是啥?FF前驅車
請問116.9萬的X-Trail旗艦科技版驅動方式是啥? 4WD四輪傳動
一套4WD系統成本至少也要7~10萬吧?!
搞不清楚差異就放炮批評
01太多這種人了
自以為很懂車
其實啥都不懂(恕刪)


一套4WD系統成本至少也要7~10萬吧?!

你確定?

先說結論:一套4WD系統最多最多僅有三萬塊台幣

口說無憑,鐵證如下:


大伙仔細瞧瞧上圖中國CR-V價格表,20.38萬人民幣風尚版是1.5T兩驅頂配;21.38萬人民幣豪華版是四驅入門版,價差剛剛好就是10,000人民幣(=台幣4萬6千6百元)

中國CR-V豪華版 vs 風尚版,除了2WD換成4WD外,前者還比後者多了「前排座椅加熱功能」、「後懸吊鋁合金下擺臂」兩項配備!

4萬6千6百元台幣 = 4WD + 前排座椅加熱 + 後懸吊鋁合金下擺臂

46,600台幣還僅僅是售價,而不是"成本",故必須打九折=41,940台幣

CR-V四驅

所以中國CR-V一套4WD系統最多最多只有三萬塊台幣

X-Trail跟CR-V、Kuga、RAV4一樣都是平價版SUV,所以台灣X-Trail之4WD成本,也不會差CR-V太遠啦~~~~~
f9w726 wrote:



27樓的似乎搞...(恕刪)

還在4WD四輪傳動
你到底要不要開他去越野啦

艾咪 wrote:
SUV市場競爭愈趨激...(恕刪)


看完只有一個感想,還是國產車進口價啊!
看到新版"X-TRAIL(X翠兒)"上市快報資訊...我覺得本次車款安全項目還蠻充足的呀!
如果比較一下其他品牌,CR-V、RAV 4也是要到"最貴的那一規"才有主動安全配備阿…
進口等級RAV 4還只有做到半套…有點可惜呢!
前面許多回覆都是再說價格太貴沒誠意如何如何,還比到大陸去.
就像大麥克每個國家定價不同,廠商如何定價是他的自由,最後市場會回應他的。
小弟最近比了下4台SUV(100萬內的規格),在小弟的需求內Xtrail已經是最有誠意的了(就配備言),
當然這是以牌價及對應的配備來看相當不錯了,後續成交價就憑本事去談摟。
希望更圓融更自在...
看到正式發佈的上市訊息
感覺各個車規的配備相較之前都有升級
而且價格不但沒有調漲還調降不少
看來這次NISSAN在X-TRAIL改款的配備和價格有拿出誠意....
週末應該抽個空來去看看實車...
用差不多的等級來看同是國產的tucson
https://autos.yahoo.com.tw/cars-compare-result?trim_id=12557%2C13953
覺得X-Trail 小改款好像並沒有增加多少優勢
全車系標配IEB,BSW,RCTA應該會比較有競爭力,畢竟裕日最入門的MARCH,BSW,RCTA都全車系標配了。
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