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X-Trail小改款是否有機會成為Nissan另一台撞測最高標休旅車?


葉政瓛 wrote:
裕日行銷手法很好猜...(恕刪)


小改款2.0的有自動跟車,預警煞停,倒車煞車,盲區警示,車道偏離警示。

看來 有一點點競爭力了!!!
板大所期待的願望是有機會實現的
NISSAN還在拖拖拉拉 把ACC只放在2.5上

還不曉得防範RAV4 5代,再過幾個月就會上了,2.0配TSS二代 全速域 車道維持....大全配

NISSAN還不趁這幾個月能撈多撈一點 補齊配備來撈

要不燃烙賽的機會很大
這次小改款2.0的
是有上自動跟車,預警煞停,倒車煞車,盲區警示,車道偏離警示。

不過,不管上什麼,在台灣怎麼賣,都會輸頭又大一大截!!!
就是之前 SUV 有空窗期,沒有T31 系列跟著上場, 中間以ROUQUE 2.5 取代。

若是裕日一直不鬆懈, 拿最高規格配備, 最理想符合市場需求, 鐵定不會這麼難堪
你說的是這台

ROGUE吧??

https://www.choosenissan.com/rogue/?next=cn.dsp.featuredoffers.fvpfa_Rogue.vsp_featuredoffer

T32在北美就是叫ROGUE喔~~

taiwanprofessor wrote:
就是之前 SUV ...(恕刪)


只能說 是台灣的民情 跟這些不長進的國產策略
法規沒規定的 肯定不上
直到進口市佔率拉高了 才怕到什麼都給
還有 不管配什麼 什麼價格 頭又大市佔率在台灣第一的地位 還是難以撼動 真慘……
暫時填充X-TRAIL 的SUV 車款是 ROGUE , 搞了一個新的車系, 無法延續之前的香火,成為斷層
而且都是 2.5 升的引擎, 想也知道, 2.0 的動力因為稅金與價位關係, 才是銷售主流,
而且 之前那一代的ROGUE 車格略小於 X-TRAIL , 有如 "逍客"



從此 RAV4 搶走SUV 的佔有率

所以, 裕日公司每一車系(MARCH -> SENTRA -> X-TRAIL -> TEANA 連續重蹈舊轍),都給他搞個斷層 , 無法持續戰力, 難怪從以前第一佔有率,每一年節節敗退
這個車業要兢兢業業,不敢懈怠,近乎苛求, 才能保持業績

高雄咕哩 wrote:
小弟已經是車主那些...(恕刪)


2.0沒有4WD確實是比較可惜一些,不知道小改款之後會不會有
不過既然已經是車主,應該是對這台車還算是滿意吧

wu55ts wrote:
裕隆集團至今還看不...(恕刪)


我想進口車逼近的是所有的國產車吧,看其他討論其實也有蠻多在為和泰銷量擔心,但有競爭是好事
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