新SENTRA是不是過譽了? (第4頁)

帥羊

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31樓

2018-01-06 23:38

blackguyver wrote:
是大大您先PO圖質疑...(恕刪)

既然你不相信撞擊測試
又要強調日系車安全不如歐系車
應該是由你自己證明
怎麼會是要別人證明…？
（邏輯上有點怪）

既然你那麼不信任日系車的安全
為何沒有阻止家人花80萬買國產日系車呢？

還有不是鋼樑厚或車體重就安全
車體結構的設計、材質等等都會影響
所以大家才會以撞擊測試假人的受傷程度當標準來評分
因為單看任何一個部分都是不準的

sbook1231

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32樓

2018-01-06 23:48

帥羊 wrote:
既然你不相信撞擊測試
又要強調日系車安全不如歐系車
應該是由你自己證明
怎麼會是要別人證明…？...(恕刪)

對日系車不需要證明吧！
國慘日系車連公開的撞擊測試都不敢，只有閉門測試而已！
進口的日系車又鋼材造假！
還需要證明什麼？

tony1838

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33樓

2018-01-07 0:00

比來比去的還真不少哦,
這幾天有一篇省油的比較主角是ALTIS 1.8 VS Ford ESCORD 1.5,
結論是ALTIS 小勝ESCORD, 看了覺得消費者真好騙, 我覺得最起碼車重與輪胎規格要一樣才比吧???
其中ALTIS比ESCORD輕約40~50公斤, 輪胎也是ALTIS配195, ESCORD配205,
這兩種車誰省油? 誰賣得好都跟我沒有關係, 只是, 很多事情要專業一點,

BlueSky5230

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34樓

2018-01-07 0:02

這位樓主一直捧裕隆日產，一直強調車身鋼性，洗腦車身動態穩定系統及安全氣囊助益不大，銷售量就會比較好嗎？

今晚行經國1彰化路段發生兩輛車打滑失控車禍，經過時看見一輛紅色自小客車前頭全毀，如果樓主身歷其境後還能說車身動態穩定系統不重要，那才有公信力。

blackguyver

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35樓

2018-01-07 0:09

帥羊 wrote:
既然你不相信撞擊測試...(恕刪)

很簡單！說白了就沒錢啊！

有錢我當然選歐系進口車！

是有大大說進口日系車比歐系車好！

一直拿撞擊測試來說！

偏偏我們做這行的根本沒在信撞擊測試！
常常在處理車禍！啥車安全？
啥車剛性好？
最知道！看到不想看了！

要證明小弟我是錯的就試試看就知道了！

一堆魔人只推馬自達速霸路說的多安全多棒！
小弟我也提供歐系進口車來比較！

就小弟我處理過的車禍而言車樑版金厚車重的車真的存活率比較高。

韓非子

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36樓

2018-01-07 1:06

whisky520 wrote:
嚴凱泰終於醒了．推出...(恕刪)

剛性是種自嗨的名詞！
要比較就拿實驗室數據出來！

同等級的車種，明明車重沒大差別。
什麼歐洲車硬，歐洲車鋼板厚。

我就看過瑞獅撞翻S320，那我可不可以說瑞獅比S320更安全？

帥羊

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37樓

2018-01-07 1:19

blackguyver wrote:
很簡單！說白了就沒...(恕刪)

80萬其實可以買到歐系進口車（小聲

我也沒有說日系進口全比歐系進口好
只是說沒差那麼多
而且我也很好奇你看過的撞擊後的車種到底有多少？
馬自達、速霸路、lexus、ifiniti…全都看過？
既然撞擊測試的速度不能證明什麼？
那要多高速的撞擊才能達到你的標準？

更高速的撞擊或是被大型車撞擊
90分和95分有差嗎？
難道不是運氣佔比較多嗎？
時速100撞貨櫃
假設日系車駕駛重傷
你開歐系車難道可以平安無事？
到底是我神話日系車
還是你神話歐洲車呢？