Wreak wrote:恰好路過沒想到還看...(恕刪) 方向盤超貴rrr那個可是實木方向盤呢!!!內裝真的是屌打march可惜4at整個重拖如果改成cvt應該不錯那時候還有看過有人落日規引擎跟TURBO,猛猛DER
Wreak wrote:恰好路過沒想到還看得到Verita的討論這台也是我人生中第一台車陪伴我走過許多人生的重大事件他的復古造型實在是太經典了不只是外觀部分車內從方向盤到內裝小地方都很用心在路上看到顧的好的Verita都還是會令人眼睛一亮路過廢話一下這真的是台讓人愛不釋手的好車如果能有復刻版補上安全跟性能的話該多好 對啊!台灣現在都沒出復古造型的國產車了當時剛好搭上一股復古潮流,才順勢推出VERITA如果現在能出一台2-6安的有ACC或者電子循跡剎車輔助系統的復古車該有多好VERITA到現在開在路上還是會有人注目一下這樣也算是小小的安慰
fixx70032 wrote:方向盤超貴rrr那個可是實木方向盤呢!!!內裝真的是屌打march可惜4at整個重拖如果改成cvt應該不錯那時候還有看過有人落日規引擎跟TURBO,猛猛DER 原廠方向盤真的很有味道拍賣上找到2手的都要5K以上後期菱格內裝就像真正的老車一樣我朋友說連賓利也是菱格紋我們的車也算是小賓利了(自賣自誇)
站內搜尋 wrote:很實用的一台車不會給你東壞西壞的 我老婆也是開這台純買菜里程不到7萬 林口大上坡要用衝的笑笑笑 順順的開其實很難會壞東壞西除了壓縮機跟變速箱這種大問題不然如果順順開很少遇到要大修大整的林口上坡就真的很硬很多車友都是這樣反應...沒辦法..1275cc的車,最多也只能這樣了