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X trail車價先扣15%

國產車也不是100%用台灣本島製造的零件,很多進口的所謂KD件 其成本跟進口車差不是很大,
可以請問大家,
RAV4 在日本銷售折合台幣多少?與台灣售價差價多少?
Xtrail 在日本銷售折合台幣多少?如果比照RAV4進口台灣賣會賣多少台幣?
如果Xtrail日本進口跟RAV4進口價格差不多或更便宜,裕隆國內組裝還賣的貴(加上以客貨方式減少稅金)就是賺了不合理的錢,勸裕隆公司造福一下消費者,進口就好啦,銷售量說不定會大增.
給大家看個新聞報導YouTube 影片,看一下國產車商享15%的優惠稅率,並沒回饋在車價上,一堆業代為了賺錢,坑殺不知情的消費者。

https://youtu.be/5Mc4cJrmwpg

tao0809 wrote:
可以請問大家,RAV4...(恕刪)
不要只在加減法算成本, 假如BMW. X 1在德國賣100萬,美國賣120萬,台灣賣180萬. 依此推論 歐系的XTrial賣比BMW低是一定的 賣90萬,美國也要小於120,在台灣賣150∼160萬元 你們會買嗎?
樓主您太不應該了,一下子釣出一堆業代與禁衛軍
X Trial ,在日本生產, 年產如果是20萬量,你開工廠提供某一個零主件給它, 該零件報價1000元,你賺15%=150元,一年可以獲利=200000*150=30000000, 年獲利三千萬元. 相同的道理,你在台灣賣給Nissan , 12000台/年*150=180萬, 你的成本是這樣算嗎??你的公司做的下去嗎?

oldjohnh wrote:
一堆車代業務出來了。...(恕刪)

台灣的窮酸民到底要秀下限到什麼程度啊!
不同車廠的車,價格可以這樣比嗎?不同車廠的車設計,零件用料,生產組裝,規格性能,功能都不一樣,怎麼定價是每個公司的自由,
可以這樣比嗎?
台灣消費者已被國產車商欺負太久,享15%的稅減,但不願反應在車價上。

消費者若不抵制,這些國產車商得了便宜還賣乖,一堆業代怕真相被說穿,很努力的在騙消費者。

千萬別被業代騙了,96.9萬的車,只有82.3萬。100萬的車只有85萬的價。不過這只限於國產車。

MBUSA wrote:
樓主您太不應該了,...(恕刪)
何必想那麼複雜的問題,你怎知那15%是否已經是扣掉後的價錢,好好比哪台車的C/P值高就好了
對,什麼都是業代的問題,有沒有想過,業代就算很誠實的跟消費者說我賣你這台車我完全沒賺,你會相信? 消費者永遠都只是在比誰便宜,那請問商品的真正價值性,包括業代在文件處理或是跑交車中心的這些時間跟油錢,難不成業代會列明細跟你收?
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