New all livina DIY防撞內鐡 (第4頁)

andy6989

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31樓

2017-07-25 22:59

karnce wrote:
如果那片鋸片剛性比...(恕刪)

就因為鋼鋸沒有硼鋼硬所以才鋸不下去..

熊蓋站-讓您去哪都方便 http://114.35.62.174/

weijinsusu

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32樓

2017-07-25 23:23

Sienta目前看到的後撞圖片，後面是夠硬喔！

MY PRIMERA

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33樓

2017-07-25 23:47

樓主~如內鐵與保險桿之間缺乏緩衝, 即使只遇到中度碰撞…內鐵即有可能會把保桿“戳”破!……

netspyz

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樓主

2017-07-26 0:36

後來有補強,忘了拍照,我是把內鐵包加厚隔音棉.

MY PRIMERA wrote:
樓主~如內鐵與保險...(恕刪)

x00622001

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35樓

2017-07-26 8:56

netspyz wrote:
後來有補強,忘了拍...(恕刪)

我2016/12 Livina也有做這改裝，內鐵是買來時就加好了，和樓主的部件看起來一模一樣。
然後我用1吋厚，有背膠的高密度EVA發泡板，貼在內鐵和保險桿之間，有的地方二層，有的三層至四層，大概可以補滿之間的空隙。因有背膠，且很粘，故很方便施工，完工後，外保險桿裝上
和內鐵空隙不到1公分

i9820911

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36樓

2017-07-26 9:23

第一張PRIUS 第二張PRIUS C

bubunono

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37樓

2017-07-26 10:46

i9820911 wrote:
第一張PRIUS 第...(恕刪)

這...
潰縮腳感覺好像...不太會潰縮耶= =a
是原廠的潰縮腳嗎?
一般會做成階梯狀來吸收能量
直挺挺的是不是會直接傳到到車體裡面啊?

肛爆地獄

肛爆地獄
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38樓

2017-07-26 11:33

國產車多數沒內鐵剛好而已？
看看進口入門車的內鐵也沒好到哪去
要不要加裝或改裝自己看著辦吧！

x00622001

x00622001
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39樓

2017-07-26 12:49

沒內鐵也未必是偷。
造車理念在這數年間和以前有很大的不同。
看賓士車不再如以前坦克般的硬就知道時代走向了。

tbere2002

tbere2002
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40樓

2017-07-26 15:30

aaaomc wrote:

車體結構我反而...(恕刪)

車體結構我反而相信SIENTA 不相信LIVINA +1