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小拉皮更有型 Nissan iTiida雙動力試駕


羅柏江 wrote:
對於進入台灣市場超...(恕刪)
烏龜大隊長終於小改了~不過還是烏龜車一枚!天天在路上看到開這款車的都慢慢的開,前面一台車也沒有
對於安全配備好像都沒談到
寫這篇文章也滿辛苦的


羅柏江 wrote:
對於進入台灣市場超過...(恕刪)

競芭樂 wrote:
對於安全配備好像都沒談到
寫這篇文章也滿辛苦的

有啊,第一段不就寫了:『在越來越多人關注的主被動安全防護性上,小改Tiida於NA自然進氣車型部分仍維持雙氣囊配置,僅有高規Turbo款才會再多出側面氣囊與VDC車輛動態控制系統,單純以乘員防護表現來看,iTiida的確較難說服重視C/P值的家庭買家。』
這種配備+價位...
NISSAN以為這樣就可以把潛在客戶趕到Luxgen S3去?
我有同事看完iTiida的發表之後~毫無懸念地投奔FOCUS去了...
我想應該很多現任車主都鬆了口氣..

因為只要有錢大家都能改成小改款
這種車就是安全配備相對不足,很多公司喜歡租這種低價車給員工業務使用(四門tiida),員工也沒辦法說不要啊
買車對自己不負責要選SRS少的,那是自己的選擇
但是車身動態穩固、巡跡防滑這種,關乎全國用路人的安全

套句大家講的,2017了還出這種規格的房車... 真是厲害
Rex's View http://rexwei.pixnet.net/
安全配備雖然非常不足
但改了帥氣的外觀
加上那個大螢幕 那個後座出風口 那個大空間
放心 還是會大賣的~
朋友買1.6NA, 還在保固內就把車賣了...
除了空間大以外, 以tiida的配備和動力, 十年前算是不錯
但和時下同價位的車, 根本毫無競爭力...
現在網路資訊已經十分透明,新世代的Tida在歐洲已經上市兩年,大陸市場也上市一年,主被動安全提升外價格也很合理。 台灣用舊世代車種拉皮就算了,花七十多萬只有 2air bags 沒有ESP!?。 居然還有業代敢來護航,你媽知道你賺這種黑心錢嗎?
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