普隆共 wrote:真的不懂可以不要硬回...(恕刪) 抱歉我沒說清楚,剛剛應該要說某些進口車也沒有全車系六氣囊,rav4就是進口車的一份子,subaru也不錯,不知代理商有沒有進步,至從上次那個事件我就沒把subaru列入考慮名單,要不也想買它的車!,
GaryM wrote:我對他提出過KUGA...(恕刪) 當然不在意,因為在小面積撞擊推出那年,日系車那台有過?沒過就算了還給台灣只有兩氣囊的車,福特在那年就已經五顆氣囊爲標配,台灣人真的在意安全?那現在滿街上應該都是Kuga,可是卻不是如此滿街跑的還是兩氣囊的電子花車居多,一直在砲kuga怎麼不砲日系車?rav4有長進嗎?還不是擠牙膏,全車系也沒有六顆氣囊,看看納智捷還不是一推人買!我當然支持福特,更希望它別因為市場上不需要而開始學日系車拔安全配備,雖然已經開始拔了!
frogghoul wrote:當然不在意,因為在...(恕刪) 重點是,你買的時候,那時候我當然推薦,因為沒更好的車體但是現在卻有,你認為我在炮KUGA?當時候還沒有比他好配備的時候我也是在推薦這台,小面積P,在這時間點就是有其他車型可以選擇不要說的我看KUGA不爽,是現在有其他好一點的車體可以選擇我在某篇文章也說過,不在意小面積測試撞擊,那就可以直接買它了配備很棒,但是我個人就是對於這個小面積測試撞擊非常反感還有,福特那時候沒有標配5囊,你說的應該是KUGA才對話說納廠如果另一篇文章是事實,那真的很棒了~
frogghoul wrote:別忘了我剛剛就有說...(恕刪) 嗯?你想說甚麼呢?重點是現在的還有問題嗎?之前也一堆招回去更換現在進行式....還是回到一個重點阿車體本身的耐撞程度也是一個問題重點國外的KUGA還是國外的,如某些福迷所說,國外跟國產還是有差的KUGA配備好沒意見,但是現在這款的小面積就是P,這到底有甚麼不能炮的??