我弟弟去年買的14年Rogue最低等級,我幫他談的價錢,空車不到80萬。原廠DVD+USB MP3+倒車顯像、行車記錄器、原廠霧燈、力巨人、全車隔熱紙,高檔前檔隔熱紙、海馬等等雜七雜八的...加一加不含領牌、保險也才83萬,他開了一年多,很滿意,操控也不輸他同事的苦瓜。這輛日本進口車還真便宜,真奇怪為何有人會去買國產休旅車,那輛U6配備不錯,但6SRS也要90幾萬,還沒有主動式頭枕。
在台灣,買車這件事完全就是一個主觀的意識,絕對不是你覺得好我也認同。如果最新科技一樣不偷,售價合理就能打入台灣市場,也不會有現在國產車一家獨霸的局面...不要懷疑,台灣大多數的消費者還是只認品牌跟售價,開在路上方向燈也不一定會打,你還要求他們比較配備?但個人對X-trail這次引進並保留完整規格是嘉許的。
naive888 wrote:我認真的覺得 買真的...(恕刪) 在台灣開車,有多少次引擎轉數拉到6000-6600rpm? 我想多數人從來沒有遇過吧!我倒覺得低轉數有高扭力的車比較適合台灣,如果新X-trial扭力有一定的水準,也不會有所謂拖不拖重的問題!
naive888 wrote:我認真的覺得 買真的...(恕刪) 在台灣開車,有多少次引擎轉數拉到6000-6600rpm? 我想多數人從來沒有遇過吧!我倒覺得低轉數有高扭力的車比較適合台灣,如果新X-trial扭力有一定的水準,也不會有所謂拖不拖重的問題!