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New X-Trail 多樣化!裕隆三義廠客制化玩上癮了

各位大大.
如ALL NEW X-TRAIL真的於四月上市的話
那配備規格是否於3月就會先公佈呢?

Thanks
laydduck wrote:
大概不懂我的問題,能...(恕刪)

不是不懂,除了別人提到的歐測美測不同外,簡單說油耗本來就是一個range,非固定數字,自行評估還要考量自身用車環境,慢慢開2.0肯定較2.4省油,常1,2人輕負擔的用車肯定也是,但負擔大的用車情況2.0會很吃力,更耗油,所以簡單以用車情況就能區分何者更適合自己!
真有5+2需求會買2.0嗎?周末會跑露營,常上山賞美景會買2.0嗎?雖然說不就慢了一點一樣到得了,但是否也一樣省油?自己評估吧!
七人座2.0 +1
sunlight_huang wrote:
能源局耗能資料~2....(恕刪)
很哈這一台 有業內可多提供一點消息嘛?
反正快上市了
我也在考慮這台
如有相關業代已有知道2.0L/2.5L規格配備的話.
在請私訊給我.

比如說是否支援
1.) 車身穩態系統
2.) 循跡防滑系統
3.) 6SRS

等等.

Thanks


Achi Ken wrote:
很哈這一台 有業內可...(恕刪)
pciexpress wrote:
我也在考慮這台如有相...(恕刪)


值得期待,至少頂級款不會與現行Rouge差太多,當初就因為這車在國外賣很好,要當作重點車進軍市場,才決定國產化,
只是離上市還有些日子,畢竟台灣未正式發表,詳細配備是否會再更動就要看內部高層了。

至少在我個人看來2.0的新X-trail若配備和售價與舊有2.5 Rouge (89.9萬)相同,就可考慮入手。
若有業代知道規格 也請私訊~
想換車但等這台等很久了...

frankldm wrote:
值得期待,至少頂級款...(恕刪)


如果x-trail能和rouge一樣, 89萬能有 6 srs + esp, 那就太太太太太太太利害了, 我是在想, x-trail會不會和new outlander一樣, 89萬只有二顆srs, 沒有esp, 我是比較認為會和new outlander一樣, 我的推測是, nissan sentra aero 最高規, 仍沒有基本的esp, 顯然這車廠沒那麼重視安全性, 不過, 這台車賣的不錯, 所以國人用車也沒那麼重視安全性就是了.

結論: x-trail應該仍用"價格" 看待人命, 我是比較希望用"舒適性"來規劃價格, 安全都要齊全會比較好.
國外各車型的配置都很不錯,台灣車商只是不願照抄而已...

獨門暗器我不敢說台灣這些車商跟原廠要不要的到,但是人家標配的東西,有心的話應該要的到


mistalk wrote:
如果x-trail能...(恕刪)
revive wrote:
國外各車型的配置都很不錯,台灣車商只是不願照抄而已...

獨門暗器我不敢說台灣這些車商跟原廠要不要的到,但是人家標配的東西,有心的話應該要的到...

依以往裕隆日產習慣,入門款一定刪配備把價格壓到最低!
而客車正七人座會採受訂生產及高價政策,供忠誠客戶選購!
還是會引導客戶去買貨物稅金較低的 客貨車~
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