原油爆跌50%,台灣汽油跌不到20%,因為官員和中油說還有很多隱性支出
台塑中油的油價每周一模一樣,漲跌一樣,有發揮市場機制制衡嗎??
煤炭和燃料油爆跌,台電大賺,卻說要彌補過去幾年虧損的,所以不希望降價....
小麥爆跌50%,台灣麵包店還是不降價,說因為上游麵粉不降,上游說反應其它的成本
日幣狂貶值20%,台灣日系車廠說他們換成美金計價,只能送些配備,無減價空間.....
紐澳出口奶粉爆跌40%,政府減免奶粉關稅,但台灣奶粉公司一毛不降,還一直漲價....
棉花爆跌40%,嬰幼兒的紙尿布也沒降價,也沒人管,只會辦些無聊活動要年輕人多生小孩.....
其他先進國家都一萬換一次機油,台灣車廠叫你5000換一次機油,
還一堆很乖的車主佔照財團的吩咐乖乖5000換一次,讓財團賺飽飽.....還幫他們想出台灣氣候惡劣,路況不佳,飆車族多,野貓野狗多,拖吊多,颱風多所以要5000換一次油?!
政府常常說尊重市場機制,但這是對地大人口多的國家適用,台灣地小人少,原物料被少數財團壟斷,
根本無市場機制來制衡,靠的是政府的嚴格查緝壟斷,嚴格執行罰款!!
cyberiii wrote:
10000公里原廠是以國外長途高速公路評估的吧!台灣市區紅燈多，路況差走走停停，還是5000保養一次。
老兄, 你被車廠洗腦太嚴重了.
Nissan幾年前, 確實是5000公里保養一次. 後來出的車才改為每一萬公里保養一次
我的Sentra180就是這樣, 後來過了車廠保固後, 我就是每一萬保養一次.
車子已經13年了, 這台車目前主要是市區用車, 也就是你所謂的市區走走停停的.
車子至今還是身強體壯.
另外還有2台車, Volvo是每一萬公里保養一次, VW則是1萬5千公里保養一次.
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