晚上試了我弟的TIDDA1.8發現錶速的是差蠻多的沒錯用GPS測速,大約會有+10%的誤差而且誤差還蠻線性的家中另一台MS2.0大約只有+3%的誤差基本上快樂表也是保障車主不超速的一個好辦法但NISSAN的車差的有點多!
Vin Liau wrote:我等sylphy和N...(恕刪) 就動力表現來看,BLUEBIRD的X-CVT與引擎的搭配應該是略勝一籌因為BLUEBIRD的137HP與LANCER的157HP表現起來差不多,沒有明顯差別
paul.taipei wrote:就動力表現來看,BL...(恕刪) 引擎跟變速箱的搭配確實比光看數字來的重要!許多車子馬力差不多但開起來就是不一樣不是加速不順、找不到適合的檔位就是覺得引擎被封印了...
純討論動力而言,剛剛看了此期的汽車購買指南,裡面在評比LANCER與BLUEBIRD編者同樣表示BLUEBIRD有足夠的力道而LANCER馬力最強,但可惜車重有點多,每匹馬力較前者多負擔0.2公斤,所以加速力道兩者沒有明顯差距
車內空間大、隔音好及XCVT換檔平順加速快,外型不是很漂亮,但我不是外貿協會,牽車近兩星期,至今仍滿意中。昨天為洗車打蠟,發現引擎蓋烤漆似乎有點瑕疵,打完蠟磨光後,一半是光滑的,另一半有點粗糙,烤漆品質還需再加強。
at9534 wrote:我有不同看法民用GPS和軍用GPS準確度是兩碼子事一般民用設備是比不上巡弋飛彈的定位能力有錯請指正 老美數年前已經把干擾波拿掉了,現在民用型也相當準確,透過差分定位確實可以達到1mm以下的誤差,一般車輛用的民用型誤差也不會超過20公尺,在速度的偵測上面差異性也不會太多,況且同一台GPS應該有相同的誤差,我想這個數據是相當可信的,除非同型但不同車輛之間也存在著誤差.
legendpapa wrote:恩~眼看快要下班準備...(恕刪) 大大寫的真是非常詳盡我當初被BLUEBIRD吸引的除了內裝質感隔音空間之外另外還有外型及那個變速箱雖然因工作的緣故買車的計畫必須延後但我還是密切注意入手BLUEBIRD的好時機!