之前老車是台陪了12年的 FORD LIATA 1.6
我是 5門樣式 鐵灰色 1.8 影音版 目前里程512KM
剛坐時 覺得椅子 . 避震器好硬 , 視野比之前轎車高一點 , 車頂高 . 有天窗也不會有壓迫感
腿部空間是夠大 , 我把駕駛座調好後到後座 , 空間還蠻大
但橫向空間總覺小了一點 , 後行李箱也小了點 (4門的比較大 因為喜歡5門樣式 又不常載東西 所以選5門 我們家人口少 夠用) 加上5門後椅可以稍微往後躺 , 雖然幅度不如前坐大 , 比一般4門車不能調 , 好一點 , 但左右那兩塊 不能跟椅背一起動 是個缺點
昨天出門時油燈量了...就去加了1000元 95(一公升29.8元)後 ,差油表一格滿 .. 一車3大人
在高速公路上, 不知不覺中開到100 油門很輕 . 換擋頓挫不明顯. 變換車道'很穩 , 不會感覺什麼晃動 , 也很安靜 隔音算不錯 (或許是老爺車噪音比較多.比起來安靜多).. 若沒看時速表 還真不覺得100
路上試著加到120 也很穩 , 車身沒麼晃動 , 測速器警告前有測速便沒繼續加速
接著進雪山隧道到宜蘭, 後往花蓮方向
走蘇花公路, 一路大都山路部分路段路況不好 , 山路上彎彎曲曲 , 此時覺得避震器有點硬的好處測頃 . 車身搖晃度都比之前的車好很多 .. 經過不平路彈跳感覺就很明顯 .. 但不會覺得不舒服 .. 震動聲傳進車聲音是大了點
閃躲坑洞時 . 車身也蠻穩 . 但有時轉動方向盤後 . 總覺有鼓力道會拉回修正 . 有時並不感覺會
其實在這用D擋都夠用 , 偶爾試著上坡換到2擋 此時覺得力道蠻直接 引擎變大聲了點 震動也比較明顯點,不如D擋 安靜 穩 , 不知是磨合期的關係嗎
到花蓮的路上大又直車少 , 不知不覺到80 若沒測速器警告 或許會一直加速下去
大概因為蠻安靜又穩 導致常常超速而不自知
, 最好裝個抬頭顯示 跟 測速器 好提醒 , 定速更好就這樣晃了一天 , 總計跑了452公里(出門前有歸0) 回到家油燈又亮了
以磨合期來說 山路 高速 平路 市區 1000元 跑452KM , 我是覺得不錯了
一天下來覺得, 座椅是有點硬 , 但不會讓你不舒服, 也不會屁股痛 . 腰酸背痛的 , 不舒服的大概就脖子部分 , 懸空 , 沒支撐點 , 改天去買個頭枕解決這問題
大概是皮椅有洞洞透氣 , 坐久屁屁 背部 不會感覺悶熱
冷氣送風的風速 我都調到1 , 調到2還好 , 3以上就有點吵
再來是音響 原廠的都
大概是前台車有換過喇叭 , 所以 . 現在這台原廠的有點不能接受後坐喇叭, 也是再車門上 , 當坐後再後座時 ,不像以前4門喇叭 , 後面的在坡璃那 ,接近耳朵 開稍微大聲有點受不了 @@前擋艾瑪 8702 車身8803 , 但前擋會隱響 PDA 的GPS接受訊號 , 所以 . 只好外接天線解決
車上數位電視 , acav 隱藏式天線在有訊號的地方都不錯,時速110也蠻清楚, 雖然沒幾台看 加減看
買車前各家國產車大概都看過
但最後考量以我身高 用車空間環境來說 , 代步市區跑 , 常要上下班順道載人, 偶爾長途跑
1.6 1.8 國產車來說 TIIDA , 算可以了
以上是我這幾天的心得給各位參考
影音特式版真的是 " 特式 " 居然沒時間顯示
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