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日本輕自動車MOCO開箱文


二十五 wrote:
真好,可以住在日本那...(恕刪)


樓上加油XD

話說回來真的日本輕型車好方便,小巧精緻,羨慕~
這街道也太美了~~

我去年去過一次日本...

就很想移民去日本了...

那邊的重機便宜台灣好多

環境也好多了..
這種四方型小車在台灣不會暢銷
引進不划算
要政府立法車齡五年必需淘汰
才會有很多人買

天線哥哥 wrote:
日本導航真的超級好用...(恕刪)


台灣有些導航,輸入電話也找得到地方
人生難免鬼遮眼
mbljeff wrote:
這種四方型小車在台灣...(恕刪)


真的 日本的K car會成功是因為政策的關係
不然大家很難接受這麼小排氣量的車子
在日本的車子 從購買、持有到使用 有九種稅要繳
買車時要繳消費稅5%+取得稅5% = 購入金額的10%
K car的取得稅只要3%
而且便宜,稅金就低了

每年汽車稅:
K car: 7200日幣/年
小於1000cc: 29000日幣/年
1000~1500cc: 34500日幣/年
15~2000cc: 39500日幣/年
2000~2500cc: 45000日幣/年
這太明顯的差距了

另外每年車子額外要依重量課稅:
一年6300日幣/每噸
K car比較輕,通常就繳的比較少
車檢每兩年一次 K car通常也比較便宜

還有油品的稅制
日本隨油徵收燃料稅+地方稅+消費稅
所以一公升現在要158日幣
K car非常省油...

如果台灣稅制這麼重
K car訂個低一點的稅制 大家就會買了
請問一下,前座照片看不到手煞車,這台車是使用足踏式駐車煞車嗎? 謝謝!

goe126 wrote:
每年汽車稅:
K car: 7200日幣/年


日本 k car要加重稅金摟,預計是目前的1.5倍

還不是因為美利堅帝國的人的大排吃油怪打不進日本,所搞出的怪招
日本會推KCAR這種都會通勤車,就是讓人民可以不用騎摩托車通勤的經濟車款,可以有效降低交通事故死亡率(因為有鐵殼極速又不高),又能讓人人買的起。
等電動電池續航力達到需求,這種車可說是未來車的原型。

hyden05 wrote:
日本會推KCAR這種...(恕刪)


跟降低死亡率沒關係吧
光是市區內又有地鐵又有環狀線
四通八達的交通鐵路

根本很多日本人只靠腳踏車+火車就能通勤了
買輕用車只是因為真的稅金比較少

養車買車都便宜才造成熱門...

在日本養兩輪繳的稅金是不輸給四輪的
會想騎兩輪的人再怎樣都會騎!

在台中的高雄人 wrote:
日本的環境看了就好舒服阿
沒有台灣滿坑滿谷亂竄的摩托車

沒錯

日本的環境看了就好舒服阿
沒有台灣滿坑滿谷亂停的汽車
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