jack5441 wrote:
年輕化要如何數據化?...(恕刪)
沒錯
凡舉
AUDI、BMW、Ford、Honda、Hyundai、Peugeot、Porsche、Subaru、Suzuki、Lexus、Luxgen、Mazda、Mercedes-Benz、Toyota、Volkswagen、Volvo....etc
都在搞年輕化外型
守舊?
我說的很簡單
看我的發言就知道 我不是T牌那的樁腳
說CAMRY 外型太年輕導致流失商務客層對於外型的沉穩需求?
那很大氣、氣派的 Teana 配備與安全性比 Camry 佳的Teana 銷售量怎麼沒有大增?
Teana 2.0 配備非常優質 空間非常佳 是我認為國產唯一 2.0 推薦的中大型房車
但...他的銷售量還是輸給 外型年輕化的 Camry 2.0 還指配上四速自排的爛車 還是賣得好的要命...
穩重、大氣 只是賣給台灣人看而已
但時代 慢慢的在變
就如同
Lancer Fortis 當時市調大氣、穩重才是賣得好
最後...還不是推出 空力版的外觀?路上有超過60%的空力版的車型在跑
最後才搞出 鯊魚頭....最後也賣不太動?
因為忍了3~4年 的 不是跑去買 Mazda 3 就是去買 Civic 甚至後來推出的 Elantra
此時鯊魚頭早已經....失去了許多客層
就如同我身邊的人(含我自己)
等不到鯊魚頭→買馬三、Civic8......等
