• 4

請問已領牌但是未交車~~可以改到明年交車!!掛103年的牌嗎?


tony0405 wrote:
多謝各位!!!就看周...(恕刪)


據說,超級仙草原本是想2014再推出的,
但是因為對手阿提斯10月亮相,所以搶在對手之前推出...

對照目前狀況,就知道問題點了
重點是里程數(傳動系統)
其次才是年份(車体結構安全)
別一直被誤導注重年份
只要車身保護好
差幾個月的年份
就不重要

品牌理念也蠻重要的
例如福特十年是大限
過後環保材質修不完
而且車重引擎負擔大
傳動系統磨損率較高
但優點是讓老車變少
可提高車主自我優越
mbljeff wrote:
差幾個月的年份就不重要...(恕刪)

不是吧!中古轉手時就知道差很大了,差幾個月跨個年少個萬把塊,大家都不願意吧!

mbljeff wrote:
品牌理念也蠻重要的
例如福特十年是大限...(恕刪)

這理念也許是好的(雖然小弟還沒感受到),所以不多說嘴搂,只能祝福。



但優點是讓老車變少
可提高車主自我優越...(恕刪)

這也能算是優點? (不是在討戰,純分享觀感)
感覺上卻好像有點相反,像是有時候看見F牌車主在01捍衛品牌、要求工單一類的,
有時不由得想,真的東西好,擔心甚麼呢?特別是車廠也不是屬於自己的,
自己也不過是擁有車廠某一台車的消費者,何不對自己的選擇自信點、自感優越點?

算了,只能說真的鍾鼎山林,人各有志,大家想法都不同。
這樣也好,每個人的喜好不同,世界也少點爭奪多點和平,
另外往好處想,10年就真汰換,其實對空污與經濟也多少有些幫助。
感謝各位!! 最新update,
車今天早上已經到 展示中心!!

目前在安裝配件 以及隔熱紙~~~

我想!! 還是要用力推一下~~不然永遠排最後

難怪缺料
11月銷量公佈
SUPER SENTRA賣了1千七百多台
TIIDA 也賣了一千二百多台
這個數字已把下遊零件廠
操翻了
SENTRA的推出搶市苦主不是TIIDA
反而是LIVINA
剩七百多台
以及多搶了NEW ALTIS二百多台
讓他不及當初目標月銷四千台
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?