明明加個ESP(VDC)就可以完勝,nissan到底在想什?? (第4頁)

館妹我最大

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31樓

2013-10-25 9:04

tim929 wrote:
Sentra的上市原...(恕刪)

直接降五萬比ESP有用多了
可惜降價太少了

Pandion

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32樓

2013-10-25 9:17

60~70萬這個價格帶, 消費者大部份都是預算型買家, 使用費用越便宜越好, 就算加價也必須是"看得到"的東西. 99%會買這個價格級距的人都不會要求要配備ESP, 那廠商為何要配ESP?
會在這裡炮的..通常是連這個級距都摸不到的..偽需求..

廠商比你們聰明多了, 唉!

hs82

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33樓

2013-10-25 9:19

http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=387738&extra=page%3D1

內的連結

..........................................................

羅焜平 · 追蹤追蹤中 · 留言最多的人 · 汽車線上-Auto Online－總編輯
了解原理的話，前驅車其實不需要動態穩定系統

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· 9月23日 20:50
.........................................
有夠專業的....

BrilliantWing

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34樓

2013-10-25 9:37

yu1010_a wrote:
這幾年節節敗退不是沒原因的.嚴先生忘了他當初是如何搞大施肥落聲勢的

用在亞曼尼身上的精神分點給裕隆

Cefiro是怎麼搞大聲勢的？
比對手更大一級的車格、聽起來就很高級的V6引擎、
豪華的內裝配備、最後再加上全球唯一的奢華外型。

以前日產不行的時候，可以任由裕隆這樣恣意改造，
Cefiro、Sentra、Q-RV...這樣一部接一部出來。
但是雷諾入主之後，就統一面貌、不准各地工廠這樣配合當地國情了，
這等於扼殺了裕隆的最大優勢，嚴董想著力也沒以前那般容易了。
加上日產之後推出的車一部比一部挑戰國人的美觀標準，
當然就被對手打的落花流水...

revive

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35樓

2013-10-25 9:38

前驅車不需要,這種騙盤子的話,請這位編輯直接跟日本各車廠研發人員講,請他們背書,不要再開發這些廢物配備,浪費組裝廠安裝的時間跟買家的錢~~相信有這張專家背書大家一定挺

hs82 wrote:
http://www...(恕刪)

GOODIDEAL

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36樓

2013-10-25 9:49

希望ALTIS賣輸SENTRA而且是大輸！

1.8升頂級的國產車可以賣到80萬的價位
2001年買ALTIS 1.8G才70萬初（2SRS+VSC+VCD），
2013現在要80萬（2SRS+VSC）
物價真的漲很大！

竟然兩家車廠互相鉤結保留各自市場

請問車廠：安全配備可以用選購方式
讓消費者自由選購嗎？

私心：
這樣ALTIS就可能出油電再把市場搶回來！
如果真的生產ALTIS油電售價85萬內，
7SRS+VSC,你們會想買嗎？