湯姆熊680511 wrote:
VGT可變幾何渦輪增壓,因為VGT有溫度的限制
柴油車的排氣溫度比汽油車低，所以大部份都裝在柴油車上.
目前除了PORSCHE的技術成熟到可以把VGT裝在汽油車上,其他車廠都還在研究
(恕刪)
sorry弄錯了，"除了PORSCHE的技術成熟到可以把VGT裝在汽油車上"才是對的。
不過相對其他品牌，或是樓主提到的其他車種，TIIDA的turbo lag真的嚴重很多。
開慣NA的人真的會被嚇到。
jasonhuang1000 wrote:
開後驅大馬力車是需點技巧的,86沒想像中的弱,就看會不會開....(恕刪)
當然賽道上不管是哪種驅的車都是需要技術
撇除人為因素！單純以直線加速來說，86真的是弱了點，（我在夢中跟86跑過，小弟是HONDA K20引擎6速手排,3檔就放掉了@@）
owyn wrote:
+1以前都是開1.6...(恕刪)
這位大大真的對 您所謂的"變魔術"的車款
很有意見
那真的該開個主題~~發表您的高見 讓大家來討論囉
開版的SIR 對不起 我沒開過Nissan TIIDA Turbo
所以無法評斷意見
(因為 我沒有 網路查資料 跟著人云亦云 就上來 隨便KEY KEY字 的功力)
還有 廣告是個創意的表現....當真就嚴重了
"後車箱飛機都塞得進去" "房車廣告在水中 還有熱帶魚游來游去"
"某油電車 衝出金屬門 完好無損 在重重路障機關下 游刃有餘的行走")
還有更多款的各種類型產品廣告 來個創意表現 就會有人相信...???
台灣的消費者是"傻" 但是不會到"無知"的程度吧???
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