看完前面幾篇車價真的蠻怪的但我好奇的是根據前面幾篇 1.6NA 國外賣82萬台幣 台灣賣 85萬1.6T 國外賣100萬台幣 台灣賣115萬除非NA跟Turbo用的關稅不同不然為何同樣1.6 所有零零種種的稅加起來一個約 4% 一個約15%這其中是不是我哪邊有誤會?另外我更好奇的是大多國外車輛引進台灣車價幾乎都是翻倍不然起碼車價也多50%以上是稅制不一樣造成的嗎?例如 focus ST 台灣賣140萬國外應該是3萬美金以下吧?為何juke看起來稅這麼低?但話說回來 雖然1.6T看似不合理但以我的觀點反而覺得1.6T比較划算以馬力來說 1.6NA 相當於 1.38匹/萬1.6T 相當於 1.67匹/萬花同樣的錢 可以買比較多匹馬畢竟內裝 安全性 外觀 差異不大1.6T還多AWD (當然在意油耗的話 這未必討喜)結論 : 應該是1.6NA定錯價了
JUKE這個問題的結論....是車價是車商在喊爽的,匯率也是車商自己設定的...NA台灣價格合理,但是新版的NA價格多12萬很不合理,東西還沒比照英規還偷Turbo現行版就貴了.....新版Turbo如果有,價格無法想像....NISMO版先前說英國不放....我想裕日車本身議價也有問題,自己也想拿不少說真的說白一點,英版NISMO版英國也沒貴多少....台灣進也是貴也是偷nalum219 wrote:看完前面幾篇車價真的...(恕刪)
若不看油耗及保養1.6NA VS 1.6T它的差別非常的大1:馬力117P VS 190P(缸內直噴)2:皮椅含加熱3:獨立式懸吊4:手自排5:多了2SRS6:多4WD(這套系統算是先進)7:16吋鐵圈 VS 17吋鋁圈 (原廠報價15K不含胎,T版為馬牌胎)(現在的配備有沒有變我不知道,最少1年前是有這樣的差別)自已算算絕對不止30萬不須要真的不用選T版若單純NA和T來比個人覺得T版CP值較高PS:這台車不止是英國進口而是英國和日本的設計中心共同為英國而設計的