tpo1111 wrote:這台cefiro a...(恕刪) 其時第一批1996年式的因很多零件是日製件.最耐用.而到了1997年的改款後.往後車行裕隆逐漸提高國產零件.導至隔沒幾年零件故障律高於1996年式那批.所以很多車主約在12年車齡乾脆不修而選擇報廢..
小弟的96 A32前幾天才進報廢廠...看到大大的A32真的好有FEEL..小弟是EXCIMO版的...但是漏油漏水漏煞車油...最後決定讓他休息了...又換了一台V6...1999 MAXIMA..油虎中的油虎...不過加速跟2.0的不一樣喔...油錶掉的速度跟我的油門深度一樣..
中葉 wrote:小弟的96 A32前...(恕刪) 16年報廢算是最盡責了.EXCIMO版不錯了.我還買不起.你現任的MAXIMA是極品.我很哈這台.我專跑保養廠.MAXIMA的車主多很惜車.我看到的黑色及銀帶點金色車色居多.˙整台原裝進口.完工度無話可說.....好車一部
jewess00 wrote:小弟的車前面是裝MO...(恕刪) 你和我一樣已將車子融入自己的某一部份.愛它就會越想把它開出去.是一種享受.有人笑我老車了為何還要再花錢改裝?我只能說此車已陪我16年以上.但我還是當它是新車一樣勤洗勤保養.油品雖非頂極但確也不輸人..........