雅客山莊 wrote:2000年 國產鯊魚 賣 100萬 大家買到那邊去!! 都沒人嫌貴!!真是""嘴甲嘴嫌""~~~~ 但是那個時候的油價和景氣還有車的本質訴求也不一樣....又一個而且當年配備不比現今高科技,在加個不能以過去標準來評論現在,至少車價也因為景氣匯率有變吧
雅客山莊 wrote:185P 的1.6 ...(恕刪) http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=3124107&last=40786620真的不貴嗎?對岸賣74萬來台變快90萬 氣簾還給你拔掉你說台灣人工貴?那為何focus對岸價跟台灣價差不多?當然配備也是有偷(題外話:龍頭和泰連進口都在偷了 其他二三線車廠當然有樣學樣)但沒給你加14萬阿 當台灣人潘仔喔當初買車也是有考慮tiida 要求有vdc 看了對岸價格還在守備範圍結果裕隆報價給我來個全纍打當下出場跑去對面去下訂focus
DylanXu wrote:前幾天看到一長串的小...(恕刪) 沒錯,錯的是那些品牌支持者,花比較多的錢又被洗臉心理無法平衡,台灣這種人特別多。一一一一一一一一一一一小cc數大馬力本來就是日本廠比較行了,但引擎馬力跟在路上跑並非成正比,不懂…有意見的去爬文。
雅客山莊 wrote:185P 的1.6 ...(恕刪) 我想Focus TDCi 4D 應該是不錯的選擇建議售價79萬5千渦輪增壓的柴油引擎不過馬力就只有136ps但是柴油車本來就不是以馬力取向扭力就相當吸引人可惜的是現在沒有出純手排我的SENTRA 180原廠很虛但是有人SENTRA 180烙2.5的引擎加上渦輪輸出可以到400"HP"改裝我只能說另一個領域你錢砸越多車子就跑越快
神R君 wrote:我想Focus TDCi 4D 應該是不錯的選擇建議售價79萬5千渦輪增壓的柴油引擎不過馬力就只有136ps(恕刪) 136p是上一代mk2的事了新的focus tdci mk3163hp@3750rpm 34.6kgm@2000~3250rpm再加上6速powershift雙離合器6速自手排原廠售價: NT$ 79.90 萬個人覺得這個cp值高很多
SV1000S wrote:很會跑可是底盤設定卻...(恕刪) 其實除了底盤設定,Turbo這種東西動力輸出不夠線性,本身就跟cornering machine絕緣.充其量就只是直線肌肉車罷了.Turbo車到了台灣就變成cornering machine?台灣人對Turbo駕馭技術獨步全球?