qk8888 wrote:說到這就想到Focu...(恕刪) MK3改到在前座兩張坐椅下方...不過我覺要有 像大蟒在B柱比中央扶手好耶...回樓主要說 說不完 十年前的180 皮電動椅 真皮方向盤 四碟 四安 窗戶還有遮陽簾...就不要買就好了 嫌那麼多幹嘛?
無心的錯 wrote:請問 台灣這麼熱 N...(恕刪)台灣的NEW TIIDA豐富的內裝配備應該可以滿足大多數客戶的需求 <===真是中肯阿 台灣人就是要DVD也不要氣囊 這句話道盡台灣汽車市場的現實, 不得不同意.不要在嫌棄NISSAN啦~~~還好啦....TIIDA 給了CVT+TURBO....
嚴老闆太會賺錢了吧,1.6的東西要賣1.8的價錢, 這不是搶錢嗎?再說Nissan的 CVT到底又有多耐用呢? 至少要10萬公里保固才行吧,又怕變成March的NCVT.板金又太薄, 又沒屁股的內鐵, 東偷西偷的...偷到只有一塊小小的保麗龍...買tiida真的是不值得..... 還是買Altis吧
想一想, 台灣政府每台車要收 25% 貨物稅, 如果樓主會用除法算一下, 就知道為什麼台灣的車都比大陸或日本等地方貴 20~30%, 如果是進口車, 另外再加上 17.5% 的關稅, 所以進口車的售價比國外貴個 50% 是理所當然, 三百萬以上還要奢侈稅, 樓主應該秉持在 01 上不斷發言的精神, 到總統府抗議, 因為這樣的狀況, 跟嚴董或蘇董無關! 在政府用 50 年以前汽車電視冰箱都是奢侈品的觀念下, 都課貨物稅, 因此這類型的產品都是用到受不了或壞才換, 產業規模小, 沒有競爭力, 不過聰明的台灣廠商, 還是用了一招, 一樣是電視, 進口的是電視, 國產的是液晶顯示器(資訊產品, 不用貨物稅, 量大也比較有國際競爭力), 所以可以便宜很多! 作車的該學學!喜歡打打嘴砲的消費者, 都說如果加了什麼甚麼我就會買, 看看加了以後的價錢, 又自動縮手, 01 的讀者都是有水準的人, 會理性判斷了解背後的原因, 如果只是發發牢騷, 大家看看就好!PS: 已故的王董事長當年想要發展電動汽車作為石化王國的下一步, 同時希望提供給大家物美價廉的汽車, 但當踏入汽車業, 發現一台 60 萬的車, 要繳 10 幾萬的貨物稅, 還在報紙上發言抗議! 想想, 現在有遠見的人應該不多了!
我的車是Mondeo MK4 TDCI 163P有後座出風口位置在B柱上,有沒有比較好用?老實說還好WHY?冷房功率一樣,多開幾個孔並沒有明顯有效實際摸一摸,那個風量疲弱到不行後座出風口共用前座下吹風管以汽車這麼小的空間,要冷氣冷不是要出風口有沒有比較多,而是冷氣濾網有沒有定時清潔